問(wèn)

雨刮沒(méi)有死角的車(chē)一般具備什么特殊設(shè)計(jì)?

雨刮沒(méi)有死角的車(chē)一般具備特殊的雨刮設(shè)計(jì),比如采用可伸縮副刷、直線電機(jī)滑動(dòng)雨刷、精密滑軌系統(tǒng)、自動(dòng)變換長(zhǎng)度裝置或臥式U型導(dǎo)軌等。可伸縮副刷在主刷接近死角時(shí)伸出,直線電機(jī)帶動(dòng)雨刮沿滑動(dòng)軌道擦拭,精密滑軌讓雨刮臂實(shí)現(xiàn)特殊軌跡移動(dòng),自動(dòng)變換長(zhǎng)度裝置根據(jù)雨刮轉(zhuǎn)角調(diào)整,臥式U型導(dǎo)軌配合電機(jī)驅(qū)動(dòng)刮片無(wú)死角清掃,這些設(shè)計(jì)都旨在解決傳統(tǒng)雨刮的清掃盲區(qū)問(wèn)題 。

采用可伸縮副刷的設(shè)計(jì)十分巧妙,主刷內(nèi)部設(shè)有空腔,副刷平時(shí)收納其中。當(dāng)主刷轉(zhuǎn)動(dòng)至接近玻璃邊角的死角區(qū)域時(shí),伺服電機(jī)根據(jù)光電編碼器采集的主刷轉(zhuǎn)動(dòng)角度信息,驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪,使副刷根部的齒條與傳動(dòng)齒輪嚙合,副刷伸出進(jìn)行清掃,待主刷離開(kāi)死角區(qū)域,副刷又收縮回去 。

直線電機(jī)滑動(dòng)雨刷的設(shè)計(jì)也別具一格。安裝橫板上的水平滑動(dòng)軌道為雨刷的滑動(dòng)提供路徑,直線電機(jī)的滑動(dòng)部分直接固定雨刷。當(dāng)直線電機(jī)啟動(dòng),就能帶動(dòng)雨刷沿著軌道左右滑動(dòng),對(duì)玻璃進(jìn)行擦拭。橫板兩側(cè)設(shè)置的行程開(kāi)關(guān)可精準(zhǔn)控制雨刷的反向運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)反復(fù)擦拭,雨刷內(nèi)側(cè)的貼合層還能清掃固定條上的塵土。

精密滑軌系統(tǒng)則讓雨刮臂突破傳統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)模式的限制。如特斯拉的創(chuàng)新設(shè)計(jì),通過(guò)精密滑軌,雨刮臂可以呈現(xiàn)類似磁懸浮列車(chē)的軌跡移動(dòng),不再局限于單一軸線轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠覆蓋整個(gè)風(fēng)擋玻璃,實(shí)現(xiàn)無(wú)死角清潔,并且在能源效率上更勝一籌。

自動(dòng)變換長(zhǎng)度裝置可根據(jù)雨刮的轉(zhuǎn)角自動(dòng)調(diào)整雨刮的長(zhǎng)度,有效擴(kuò)大清掃范圍,減少死角。臥式U型導(dǎo)軌設(shè)計(jì)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷絲筒,卷絲繩繞制滑輪帶動(dòng)內(nèi)側(cè)、外側(cè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu),分別固定的上、下刮片總成協(xié)同工作,對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行全面清掃。

這些特殊設(shè)計(jì)從不同角度對(duì)傳統(tǒng)雨刮進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,極大地提升了雨刮的清掃效果,為駕駛員提供更清晰的視野,保障行車(chē)安全 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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