10萬左右新車第一年只買交強險，6座以下是950元，6座以上是1100元。交強險作為國家規(guī)定的強制保險，其保費定價有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并不因車輛價格波動而產(chǎn)生太大變化，主要依據(jù)車輛座位數(shù)來確定收費金額。所以，不論車輛是10萬還是其他相近價位，只要明確座位數(shù)，就能確定交強險的第一年保費，為車主提供了穩(wěn)定的保險成本預(yù)期 。

這一固定收費模式對于廣大車主來說十分便利。以6座以下的車型為例，車主在購車時就能清晰知曉，第一年交強險的支出就是950元，無需為保費的不確定性而煩惱。這使得預(yù)算規(guī)劃更為精準(zhǔn)，在考慮購車成本時，保險費用這一塊有了明確的數(shù)字，不會出現(xiàn)因保費不明而打亂整體開支計劃的情況。

同樣，對于6座以上的車型，第一年1100元的交強險費用也是一目了然。無論是大家庭出行選擇的MPV車型，還是座位較多的SUV等，車主都能輕松將這一保費納入購車預(yù)算之中。這種穩(wěn)定性也有助于提升消費者對于交強險政策的理解和接受度。

而且，交強險這種依據(jù)座位數(shù)定價的方式，充分考慮了不同車輛的使用場景和風(fēng)險程度。一般來說，座位數(shù)越多，在行駛過程中涉及的人員安全保障范圍也就越大，相應(yīng)的保費自然有所差異。這既體現(xiàn)了公平性原則，又合理地反映了保險風(fēng)險與費用之間的關(guān)系。

總之，10萬左右新車第一年只買交強險的價格清晰明確，6座以下950元、6座以上1100元的定價規(guī)則，讓車主在購車時就能輕松規(guī)劃保險支出，同時其背后依據(jù)座位數(shù)定價的模式也有著合理的考量，為整個汽車保險市場的有序發(fā)展提供了有力支撐。