10萬左右新車中，五菱悅也、哈弗大狗、捷途旅行者、奇瑞探索06、北京BJ30等越野性能不錯(cuò)。五菱悅也尺寸靈活、后驅(qū)且離地間隙可觀；哈弗大狗動(dòng)力可靠，有多種駕駛模式；捷途旅行者科技感足，涉水能力與脫困能力強(qiáng)；奇瑞探索06短懸長軸，馬力強(qiáng)勁；北京BJ30經(jīng)典造型，離地間隙和接近角出色。它們兼具個(gè)性與輕度越野實(shí)力，能滿足不同需求 。

五菱悅也作為一款純電小越野，頂配約10萬的價(jià)格極具吸引力。其獨(dú)特的方盒子造型，不僅時(shí)尚個(gè)性，還賦予了它較高的辨識(shí)度。小巧的車身尺寸十分靈活，在一些狹窄的越野路段或者城市擁堵路況下，都能輕松穿梭。200km的續(xù)航雖然不算特別長，但對(duì)于日常城市代步以及周邊短途越野來說，也完全足夠。后驅(qū)加上150mm的高離地間隙，讓它具備了一定的通過性，能夠應(yīng)對(duì)一些簡單的坑洼路面。而且，它還標(biāo)配快充和智聯(lián)大屏，既滿足了充電的便捷性，又提升了車內(nèi)的科技氛圍。此外，它巨大的個(gè)性改裝潛力，能讓車主根據(jù)自己的喜好打造獨(dú)一無二的座駕。

哈弗大狗的低配車型價(jià)格在10萬左右，“半糖方盒”的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具特色。1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，經(jīng)過市場的長期檢驗(yàn)，可靠程度較高。24°的接近角以及200mm的離地間隙，為它的越野性能提供了基礎(chǔ)保障。自帶的泥地/沙地模式更是貼心，當(dāng)車輛行駛在這些特殊路況時(shí)，只需切換到相應(yīng)模式，車輛就能自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出、懸掛等參數(shù)，讓駕駛更加輕松，從容應(yīng)對(duì)不同地形。

捷途旅行者價(jià)格約11萬，其方艙車身搭配激光燈組，科技感滿滿，仿佛來自未來的座駕。1.5T的動(dòng)力雖然不算特別強(qiáng)勁，但也足以應(yīng)對(duì)日常駕駛和一些輕度越野路況。令人驚喜的是，它的涉水深度達(dá)到了600mm，這意味著在遇到一些積水路面時(shí)，它能夠輕松通過，不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等問題。而后橋限滑差速器的配備，大大提升了車輛的脫困能力，當(dāng)一個(gè)車輪陷入困境時(shí)，限滑差速器可以將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛擺脫困境。

奇瑞探索06的低配車型也在10萬左右預(yù)算內(nèi)，機(jī)甲風(fēng)格前臉極具沖擊力，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的硬派越野氣息。短懸長軸的設(shè)計(jì)是它的一大亮點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)有效地提升了車輛的通過性，尤其是在通過一些起伏較大的路面時(shí)，能夠減少前后懸觸地的風(fēng)險(xiǎn)。1.6T+7DCT的動(dòng)力組合能夠爆發(fā)出197馬力，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來充足的信心。高達(dá)605mm的涉水深度更是超越了不少同級(jí)別車型，7種駕駛模式的支持，讓車輛可以適應(yīng)各種復(fù)雜的路況和駕駛需求。

北京BJ30的低配車型價(jià)格同樣在10萬左右，經(jīng)典的方盒子造型承載著越野的情懷與記憶。1.5T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定耐用，是可靠的出行伙伴。215mm的離地間隙和22°的接近角，讓它在面對(duì)一些坎坷路面和坡度較大的地形時(shí)，能夠保持良好的通過性，輕松翻越障礙。

綜上所述，這幾款10萬左右的新車，每一款都有其獨(dú)特的魅力和亮點(diǎn)。無論是追求個(gè)性時(shí)尚的五菱悅也，還是動(dòng)力可靠的哈弗大狗；無論是科技感十足的捷途旅行者，還是馬力強(qiáng)勁的奇瑞探索06，亦或是經(jīng)典造型的北京BJ30，都在越野性能方面有著出色的表現(xiàn)。它們不僅能夠滿足城市日常代步的需求，還能在閑暇時(shí)光帶領(lǐng)車主奔赴郊外，探索未知的美景，為車主帶來不一樣的駕駛體驗(yàn) 。