布加迪威龍的產(chǎn)地歷史可謂豐富且波折。

布加迪品牌由意大利人埃托雷·布加迪于 1909 年在法國(guó)創(chuàng)立。早期，埃托雷·布加迪就展現(xiàn)出對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)和才華，推出了多款車(chē)型，并參加比賽。

1904 年，他與標(biāo)致公司合作。后來(lái)，布加迪在法國(guó)阿爾薩斯的莫爾謝姆建立了汽車(chē)工廠，生產(chǎn)了包括 T13 等成熟車(chē)型。

但世界經(jīng)濟(jì)大蕭條和兩次世界大戰(zhàn)給布加迪帶來(lái)重大影響，工廠陷入困境，埃托雷·布加迪及其長(zhǎng)子相繼離世。

二戰(zhàn)期間，德軍占領(lǐng)工廠，布加迪經(jīng)營(yíng)慘淡，最終在 1956 年徹底停產(chǎn)。

直到 1987 年，金融家羅馬諾·阿蒂奧利收購(gòu)布加迪品牌，將總部遷往意大利。

1998 年，布加迪品牌被大眾汽車(chē)收購(gòu)，開(kāi)始了新的發(fā)展篇章。大眾設(shè)定了超高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工程師攻克難關(guān)，推出了強(qiáng)大的布加迪威龍。

總之，布加迪威龍的產(chǎn)地歷史充滿挑戰(zhàn)，但始終堅(jiān)持追求卓越，成為汽車(chē)界的傳奇。

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