十萬(wàn)左右的燃油車中，朗逸 2025 款新銳 1.5L 出眾新逸版、軒逸 2025 款 1.6L CVT 真心版、本田 XR-V 2024 款 1.5L CVT 熱力版等車型性能配置都不錯(cuò)。朗逸新銳外觀精致，空間優(yōu)異且安全配置豐富，動(dòng)力輸出平順；軒逸擁有寬敞空間、舒適內(nèi)飾與實(shí)用科技配置，動(dòng)力組合兼顧平順與經(jīng)濟(jì)；XR-V 設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾科技感提升，動(dòng)力線性且續(xù)航可觀，這些車型都在十萬(wàn)左右燃油車中展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。

先來說說朗逸2025款新銳1.5L出眾新逸版。它以緊湊型車身結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，打造出獨(dú)特的外觀風(fēng)格。橫貫式精工前格柵與透鏡式LED明眸流光前大燈相搭配，強(qiáng)化了前臉的視覺張力。而熏黑全LED立體尾燈與流暢的側(cè)身腰線相互呼應(yīng)，再結(jié)合16英寸動(dòng)感輪轂，運(yùn)動(dòng)感與精致感完美融合。不僅如此，其LED日間行車燈還支持自動(dòng)開閉、高度調(diào)節(jié)及延時(shí)關(guān)閉功能，在增添實(shí)用性的同時(shí)，大大提升了車輛的辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi)，座艙以簡(jiǎn)潔實(shí)用為導(dǎo)向。標(biāo)配的8英寸懸浮式中控屏，支持語(yǔ)音識(shí)別控制多媒體與電話功能，方便又實(shí)用。塑料材質(zhì)的方向盤與機(jī)械擋把換擋結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)了操作的直觀性?？椢镒蝿t兼顧了透氣性與舒適度，為駕乘者提供良好的體驗(yàn)。在空間方面，經(jīng)過優(yōu)化的布局，使得后排腿部與頭部空間表現(xiàn)優(yōu)異，完全能滿足家庭日常出行的需求。安全配置更是一大亮點(diǎn)，主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制（ESC）、牽引力控制（ASR）等配置一應(yīng)俱全，再配合前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車功能，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。動(dòng)力上，它搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW（110馬力），峰值扭矩141N·m，匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也十分出色，WLTC綜合工況油耗僅5.98L/100km，前置前驅(qū)布局與成熟底盤調(diào)校，讓城市通勤的靈活性與高速駕駛穩(wěn)定性得以兼顧。

軒逸2025款1.6L CVT真心版同樣不容小覷。4652mm×1815mm×1450mm的長(zhǎng)寬高以及2712mm的軸距，為后排乘客提供了寬敞的腿部空間。車尾全新設(shè)計(jì)的熏黑LED尾燈組，搭配小鴨尾擾流板和隱藏式排氣布局，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔干練，新增的“星云藍(lán)”車漆配色更是強(qiáng)化了其年輕化定位。

車內(nèi)以“科技家用”為核心，大面積軟質(zhì)材料包裹帶來舒適的觸感。中控臺(tái)搭載8英寸懸浮式高清觸控屏，內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)3.0系統(tǒng)，通過語(yǔ)音交互可輕松控制導(dǎo)航、空調(diào)、天窗等。7英寸全液晶顯示屏的儀表盤，能實(shí)時(shí)顯示駕駛輔助、油耗、導(dǎo)航等信息。配置上，全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無(wú)線充電、8揚(yáng)聲器BOSE音響以及日產(chǎn)獨(dú)有的“零重力”舒適模式，讓駕乘體驗(yàn)更上一層樓。其搭載的代號(hào)HR16DE的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動(dòng)可變氣門正時(shí)等核心技術(shù)，最大功率99kW（135馬力），峰值扭矩159N·m，匹配日產(chǎn)第三代XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力組合在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，WLTC綜合工況油耗低至5.87L/100km。

本田XR-V 2024款1.5L CVT熱力版延續(xù)了本田家族最新的“Solid Wing”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉六邊形熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配貫穿式鍍鉻飾條，在視覺上拉伸了車頭寬度。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，隱藏式后門把手設(shè)計(jì)保留了經(jīng)典元素，17英寸雙色切削鋁合金輪轂則彰顯了運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性。4380×1790×1590mm的車身尺寸以及2610mm的軸距，短前后懸設(shè)計(jì)優(yōu)化了車內(nèi)空間布局。

內(nèi)飾采用本田最新“Simplicity & Something”設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)以水平線條為主，搭配8英寸懸浮式觸控屏及4.2英寸全液晶儀表盤，科技感顯著提升?？照{(diào)控制面板保留實(shí)體旋鈕，操作直觀便捷?？椢锊馁|(zhì)的座椅，填充物軟硬適中，長(zhǎng)途駕駛也能提供良好的支撐性。它搭載代號(hào)L15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW（124馬力），峰值扭矩145N·m，匹配本田優(yōu)化后的CVT無(wú)級(jí)變速箱。動(dòng)力輸出線性平順，WLTC綜合油耗低至6.3L/100km，油箱容積40L，理論續(xù)航超600km，還能滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述，這幾款十萬(wàn)左右的燃油車，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)以及動(dòng)力性能等方面都有著各自的閃光點(diǎn)。無(wú)論是追求精致外觀與均衡性能的朗逸，還是注重舒適駕乘與科技體驗(yàn)的軒逸，亦或是強(qiáng)調(diào)新穎設(shè)計(jì)與續(xù)航能力的XR-V，都為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇，能滿足不同人群在日常使用中的各種需求 。