25款理想L7的車(chē)內(nèi)座椅舒適度相比老款有明顯改善。它的二排座椅全新獨(dú)立開(kāi)發(fā)，針對(duì)中國(guó)人體模型數(shù)據(jù)打造，在肩胛骨附近設(shè)計(jì)內(nèi)凹區(qū)域，采用隱形吊緊技術(shù)，更貼合背部。還設(shè)有一鍵“皇后座”模式，配置豐富。同時(shí)，全系優(yōu)化座椅通風(fēng)，ultra升級(jí)副駕腿托和零重力座椅。此外，座椅材質(zhì)、功能配置等方面也有提升，為駕乘者帶來(lái)更舒適體驗(yàn)。

在材質(zhì)方面，理想L7采用真皮材質(zhì)，觸感良好，相比老款在質(zhì)感上有了顯著提升。座椅填充物充實(shí)，能夠?qū)ι眢w起到出色的承托作用，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能有效減輕駕乘者的疲勞感。

配置上的升級(jí)更是一大亮點(diǎn)。前排和第二排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作方便快捷。四座通風(fēng)、四座腰部按摩以及舒適軟枕的配備，為乘客營(yíng)造了更加愜意的乘坐環(huán)境。尤其是后排座椅，不僅功能配置與前排一致，椅背還支持40°角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，這一貼心設(shè)計(jì)可以迎合更多不同身材乘客的坐姿需求，極大地提升了乘坐的舒適性。

其中，為女主人打造的一鍵二排“皇后座”模式堪稱一絕。電動(dòng)軟質(zhì)腳托、近1.2米的二排腿部空間、25度到40度可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的二排靠背以及270度環(huán)抱式設(shè)計(jì)，共同構(gòu)成了這一舒適的座椅模式，為后排乘客帶來(lái)了尊貴般的享受。

此外，旗艦級(jí)五座座椅標(biāo)配全包圍座椅加熱，讓冬日出行也能溫暖舒適。而ultra版本升級(jí)的副駕腿托和零重力座椅，更是將舒適體驗(yàn)提升到了新的高度。

總之，25款理想L7在座椅舒適度方面從材質(zhì)、配置到功能模式都進(jìn)行了全面優(yōu)化與升級(jí)。相比老款，它在貼合人體、滿足多樣需求以及提升乘坐體驗(yàn)等多方面都有顯著進(jìn)步，為駕乘者帶來(lái)了更加舒適、愜意的出行感受。