S 擋換 D 擋踩剎車(chē)和不踩剎車(chē)的駕駛感受不同主要在于以下方面。

通常情況下，現(xiàn)代自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)先進(jìn)，在大多數(shù)正常駕駛場(chǎng)景中，從 D 擋換到 S 擋無(wú)需踩剎車(chē)。因?yàn)樽兯傧渚邆渫晟频碾娮涌刂茊卧鸵簤嚎刂葡到y(tǒng)，能平穩(wěn)完成檔位切換。

但也有些特殊情況需要踩剎車(chē)。比如車(chē)輛在下坡且車(chē)速較快時(shí)，直接從 D 擋換到 S 擋可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高、車(chē)速失控，這時(shí)踩剎車(chē)降低車(chē)速再換擋更安全。

如果車(chē)輛本身有故障或變速箱調(diào)校不完善，為保險(xiǎn)起見(jiàn)，也建議踩剎車(chē)。

D 擋是默認(rèn)前進(jìn)擋位，換擋邏輯側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)機(jī)晚、轉(zhuǎn)速高，能輸出更大功率和扭矩，適用于超車(chē)、爬坡等。

在實(shí)際駕駛中，低速行駛時(shí)從 D 擋換到 S 擋可直接操作。但高速行駛且油門(mén)踏板深度大時(shí)直接換擋可能造成變速箱過(guò)度磨損和車(chē)輛不穩(wěn)定。

總之，是否踩剎車(chē)要根據(jù)具體駕駛情況、車(chē)輛性能和個(gè)人習(xí)慣綜合判斷。