十萬(wàn)左右后期保養(yǎng)成本低的油車有不少值得推薦，比如比亞迪秦L DM-i、北京現(xiàn)代伊蘭特、奇瑞艾瑞澤8等。比亞迪秦L DM-i有著出色的虧電油耗與續(xù)航；北京現(xiàn)代伊蘭特保養(yǎng)費(fèi)用親民，適合市區(qū)日常通勤；奇瑞艾瑞澤8保養(yǎng)成本不高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。這些車型不僅價(jià)格在十萬(wàn)左右較為親民，在后續(xù)保養(yǎng)方面也能為車主節(jié)省開支，是不錯(cuò)的選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)比亞迪秦L DM-i ，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在9.98 - 13.98萬(wàn)之間。它搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)，在虧電狀態(tài)下，油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，這意味著在日常使用中，即便電池電量不足，也無(wú)需擔(dān)心過(guò)高的燃油消耗。長(zhǎng)續(xù)航能力也為出行提供了便利，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。在保養(yǎng)方面，插混系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，加之比亞迪在新能源領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，使得其后期保養(yǎng)成本可控，是追求性價(jià)比與低油耗的消費(fèi)者的理想之選。

北京現(xiàn)代伊蘭特，2022款1.5L CVT GLS領(lǐng)先版指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)。它以保養(yǎng)費(fèi)用低而備受青睞，尤其適合在市區(qū)進(jìn)行日常通勤。其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的動(dòng)力組合，在提供平穩(wěn)駕駛感受的同時(shí)，也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市擁堵路況下，伊蘭特能夠以較為經(jīng)濟(jì)的油耗運(yùn)行，降低了日常出行成本。而且現(xiàn)代汽車成熟的技術(shù)和廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也為其保養(yǎng)提供了便利，進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。

奇瑞艾瑞澤8 2022款1.6T DCT尚指導(dǎo)價(jià)11.29萬(wàn)。車內(nèi)采用深淺色調(diào)搭配，中控臺(tái)配有全液晶儀表和中控屏幕，內(nèi)飾科技感十足。它的保養(yǎng)成本不高，這得益于奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等方面的不斷優(yōu)化。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。日常駕駛中，能夠滿足大部分消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和油耗的平衡需求。并且，艾瑞澤8憑借穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，減少了因故障帶來(lái)的額外保養(yǎng)費(fèi)用，長(zhǎng)期使用下來(lái)，能為車主節(jié)省不少開支。

除了以上三款車型，還有一些同樣符合要求的車型。比如日產(chǎn)軒逸，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力舒適平順，保養(yǎng)成本低。它設(shè)計(jì)時(shí)尚，空間寬敞，無(wú)論是家庭出行還是個(gè)人駕駛都很合適。大眾寶來(lái)，內(nèi)飾品質(zhì)有所提升，配置豐富，作為一款經(jīng)典的家用車，在保養(yǎng)方面也有著成熟的體系，費(fèi)用較為合理。豐田卡羅拉更是以保養(yǎng)便宜且油耗低聞名，其穩(wěn)定的性能和廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可度，讓它成為很多消費(fèi)者考慮低保養(yǎng)成本油車時(shí)的重要選擇。

總之，這些十萬(wàn)左右后期保養(yǎng)成本低的油車，各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求油耗經(jīng)濟(jì)、空間舒適，還是配置豐富，都能在其中找到適合自己的車型。它們用實(shí)惠的價(jià)格和較低的后期保養(yǎng)成本，為消費(fèi)者帶來(lái)了高性價(jià)比的用車體驗(yàn)，成為眾多購(gòu)車者的優(yōu)質(zhì)之選 。