10萬左右油電混動車的電池續(xù)航里程因車型不同而存在差異，大多在幾百公里到上千公里不等。比如秦PLUS DM-i能提供超1100公里續(xù)航，五菱星光綜合續(xù)航超1100公里，銀河L6綜合續(xù)航達1370公里 。這些車型的續(xù)航表現，既能滿足日常通勤所需，在長途出行時也無需頻繁充電，讓用戶出行更從容、更便捷，為人們帶來了多樣化的選擇。

除了上述車型，還有不少十萬左右的油電混動車也有著不錯的續(xù)航表現。像奇瑞風云A8混動模式下最大綜合續(xù)航超過1200公里，在長途駕駛中，這樣的續(xù)航能力無疑給駕駛者吃下了一顆“定心丸”，不用擔心續(xù)航焦慮問題，可以盡情享受旅途的風景。

長安啟源A05綜合續(xù)航能達到1200公里以及1300公里，這一成績讓它在同級別車型中擁有較強的競爭力，無論是穿梭在城市的大街小巷，還是馳騁在高速公路上，都能為用戶提供可靠的出行保障。

榮威D5X DMH最大綜合續(xù)航里程也達到1300公里，憑借出色的續(xù)航能力，它可以陪伴用戶走過更多的地方，探索更遠的天地。

另外，還有一些車型的純電續(xù)航表現也值得關注。例如繽越ePro純電續(xù)航里程62km，長安逸動PHEV純電續(xù)航里程60公里，傳祺GA3SPHEV純電續(xù)航里程同樣為60公里。這些純電續(xù)航里程對于日常的短途出行來說，已經足夠滿足需求，讓用戶在城市內的日常通勤更加經濟環(huán)保。

總的來說，十萬左右的油電混動車在電池續(xù)航方面各有千秋。不同的續(xù)航里程為消費者提供了豐富的選擇空間，消費者可以根據自己的實際需求，如日常通勤距離、長途出行頻率等，來挑選最適合自己的車型，享受油電混動車型帶來的高效、便捷與環(huán)保出行體驗。