2025款 GTR 相比老款在外觀上有諸多顯著變化。它沿用 2024 小改款設(shè)計(jì)，Nismo 版本配備專屬空力套件，車頭水平設(shè)計(jì)、中網(wǎng)開口面積縮小但散熱風(fēng)量不變，新日行燈獨(dú)特，保險(xiǎn)杠兩側(cè)風(fēng)刀巧妙。車尾部分，Nismo 版保險(xiǎn)杠兩側(cè)突出、尾廂凸起減少亂流、鵝頸大尾翼增加下壓力；普通版尾翼延長加寬后移。此外，進(jìn)氣格柵變長方形且增加導(dǎo)流翼片，車尾鈑金改動(dòng)、后擴(kuò)散器回歸 08 款設(shè)計(jì)。

在車頭部分，2025款GTR采用了分體式格柵設(shè)計(jì)，巨大的日產(chǎn)標(biāo)志鑲嵌其中，辨識(shí)度極高。大燈造型變得更加圓潤，燈帶進(jìn)一步拉長，營造出一種獨(dú)特的犀利感。前霧燈區(qū)域也摒棄了以往的樣式，采用橫條設(shè)計(jì)，為前臉增添了幾分時(shí)尚與精致。這種設(shè)計(jì)的改變，讓車頭看起來既保留了GTR一貫的霸氣，又融入了更多的現(xiàn)代元素，視覺效果更加震撼。

來到車身側(cè)面，溜背造型搭配大尾翼，使得整體線條愈發(fā)流暢自然。腰線設(shè)計(jì)得棱角分明，仿佛是肌肉線條的完美勾勒，凸顯出車輛的力量感。側(cè)裙包圍的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，不僅增加了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍，還在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。相比老款，側(cè)面的改動(dòng)讓GTR更具動(dòng)感，像是一頭隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺的猛獸。

車尾部分的變化同樣引人注目。鈑金的大幅改動(dòng)讓車尾的整體輪廓煥然一新，后擴(kuò)散器改回08款設(shè)計(jì)，不僅是對(duì)經(jīng)典的致敬，更在性能上有所提升。排氣管分叉處更粗，彰顯出其強(qiáng)大的動(dòng)力底蘊(yùn)。標(biāo)志性的四圓形尾燈得以保留，依然散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

總的來說，2025款GTR的外觀變化在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。既保留了GTR系列的標(biāo)志性元素，又融入了諸多現(xiàn)代時(shí)尚與空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)。這些變化讓它在視覺上更具沖擊力，性能上也可能得到進(jìn)一步優(yōu)化，無論是車迷還是消費(fèi)者，都能從這些變化中感受到日產(chǎn)對(duì)于GTR這款傳奇車型的用心與執(zhí)著 。