十萬(wàn)左右配置最高的車(chē)在智能科技配置上亮點(diǎn)頗多。像秦PLUS DM-i 配備 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī) NFC 車(chē)鑰匙等，可實(shí)現(xiàn)整車(chē) OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)；長(zhǎng)安逸達(dá)全系標(biāo)配 13.2 英寸中控大屏，高配還有面部識(shí)別等。還有東風(fēng)納米 01 有無(wú)邊框車(chē)門(mén)、全自動(dòng)泊車(chē)等。這些車(chē)在智能互聯(lián)、輔助駕駛等方面各有特色，極大提升了駕駛的便利性與趣味性 。

在智能互聯(lián)領(lǐng)域，除了上述提到的車(chē)型，不少車(chē)也展現(xiàn)出了獨(dú)特魅力。北汽魔方搭載華為鴻蒙智能座艙和五屏互聯(lián)交互系統(tǒng)，其中電子外后視鏡和AR - HUD抬頭顯示等功能，為駕駛者帶來(lái)了全新的視覺(jué)體驗(yàn)，讓行車(chē)信息獲取更加便捷直觀。新捷達(dá)VS5高光版配備J - Connect車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，語(yǔ)音控制功能方便駕駛者在行車(chē)過(guò)程中輕松操作，車(chē)機(jī)預(yù)裝的多種APP也進(jìn)一步豐富了車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)與實(shí)用功能。

而在輔助駕駛方面，北京現(xiàn)代伊蘭特中高配車(chē)型配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為長(zhǎng)途駕駛減輕了不少負(fù)擔(dān)，讓駕駛更加輕松安全。吉利博越COOL中配車(chē)型同樣擁有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶(hù)的出行保駕護(hù)航。還有長(zhǎng)安UNI - T智能網(wǎng)聯(lián)能主動(dòng)識(shí)別乘員需求，其智能駕駛達(dá)到L2級(jí)水平，智能化程度頗高。

另外，一些車(chē)型在特色智能配置上大放異彩。銀河L6的13.2英寸中控大屏集成多種功能，操作界面簡(jiǎn)潔明了。其搭載的銀河NOS全新座艙操作系統(tǒng)更是亮點(diǎn)十足，支持可見(jiàn)即可說(shuō)、60秒連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話(huà)功能，還能進(jìn)行全域可持續(xù)的OTA智能更新，不斷為用戶(hù)帶來(lái)新的體驗(yàn)。零跑B10高配版配備激光雷達(dá)和智能駕駛系統(tǒng)，展現(xiàn)出在智能駕駛領(lǐng)域的高端配置。

總的來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)左右配置較高的這些車(chē)型，無(wú)論是在智能互聯(lián)、輔助駕駛還是特色智能配置方面，都以各自的方式詮釋著智能科技的魅力。它們讓駕駛不再僅僅是從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)的移動(dòng)，而是一場(chǎng)充滿(mǎn)科技感與便利性的旅程。這些智能科技配置的加入，不僅提升了駕駛的舒適度和安全性，也讓消費(fèi)者以相對(duì)較低的預(yù)算，享受到了科技帶來(lái)的美好生活 。