舊車做隔音還有用嗎?

舊車做隔音是有用的。

比如一輛大眾捷達(dá),行駛中共振異響和胎噪路噪越來越明顯,車主通過在引擎蓋用黑金減震膠止震隔音,再貼金鯊引擎蓋專用隔熱棉,有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和熱量。前后車門用黑金減震膠做雙層隔音處理,減少風(fēng)噪和外界噪音傳入,還提升喇叭音質(zhì)。車廂底板、頂棚、尾箱底板、兩側(cè)輪轂及車體空腔等部位都做了專業(yè)隔音處理,杜絕了噪音的產(chǎn)生和傳遞。

還有臺(tái)奔馳 S600,噪聲明顯且有異味,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)惡臭來自老化隔音材料,原車隔音處理不到位。對(duì)引擎蓋、防火墻、門板、底盤、尾箱等部位進(jìn)行針對(duì)性隔音升級(jí)后,車廂內(nèi)惡臭消失,噪聲降低。

舊車噪音大可能有多種原因。未按期更換機(jī)油或機(jī)油粘度不匹配,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大、動(dòng)力不足。缸內(nèi)有積碳會(huì)讓新機(jī)油不適應(yīng),拉高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致噪音大。氣門漏氣也會(huì)增大噪音,需研磨氣門、調(diào)整氣門間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音差要檢查密封條或增加密封效果。如果是缸內(nèi)爆燃、爆震,會(huì)產(chǎn)生尖銳敲缸聲。

舊車做隔音不會(huì)大幅增加整車重量和油耗。專業(yè)全車隔音材料重量總和約 40 到 50 斤,對(duì)于總重成噸的車影響很小。相比因噪音大對(duì)健康的損害,隔音增加的微量油耗不值一提。

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