十萬(wàn)左右AT變速箱表現(xiàn)最好的車(chē)很難界定來(lái)自哪個(gè)品牌，因?yàn)椴煌放贫加衅淞咙c(diǎn)。大眾朗逸搭載愛(ài)信6AT，換擋平順且底盤(pán)穩(wěn)??；標(biāo)致408的愛(ài)信6AT與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，行駛質(zhì)感佳；馬自達(dá)昂克賽拉的6AT換擋邏輯“聰明”，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。各品牌車(chē)型的AT變速箱在換擋平順性、可靠性等方面各有所長(zhǎng)，消費(fèi)者需根據(jù)自身需求和偏好來(lái)選擇 。

大眾旗下有多款10萬(wàn)左右配備AT變速箱的車(chē)型，像朗逸，其愛(ài)信6AT與1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，不僅換擋過(guò)程如行云流水般平順，而且大眾出色的底盤(pán)調(diào)校功底讓朗逸在行駛時(shí)穩(wěn)健扎實(shí)，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的穩(wěn)定巡航，都能給駕乘者帶來(lái)安心的感受。而大眾Polo同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，在操控性方面可圈可點(diǎn)，AT變速箱讓駕駛操作變得輕松簡(jiǎn)單，對(duì)于那些追求日常便捷駕駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

標(biāo)致408，特別是高功率版搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT的組合，展現(xiàn)出了法系車(chē)獨(dú)特的魅力。其在動(dòng)力傳輸方面高效且穩(wěn)定，變速箱能迅速理解駕駛者的意圖，降檔加速時(shí)反應(yīng)敏捷，為車(chē)輛帶來(lái)良好的動(dòng)力響應(yīng)。并且標(biāo)致一直以來(lái)在底盤(pán)技術(shù)上造詣深厚，408行駛質(zhì)感穩(wěn)重，無(wú)論是過(guò)彎還是應(yīng)對(duì)顛簸路面，都能輕松化解，給車(chē)內(nèi)人員舒適的乘坐體驗(yàn)。

馬自達(dá)昂克賽拉的6AT更是一大亮點(diǎn)，尤其是其自研的6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱精妙。換擋邏輯十分“聰明”，當(dāng)駕駛者深踩油門(mén)時(shí)，變速箱能迅速降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得以充分釋放，帶來(lái)暢快的加速感；而在日常駕駛中，又能平穩(wěn)換擋，保證了油耗的經(jīng)濟(jì)性。再加上昂克賽拉出色的操控性能，駕駛樂(lè)趣十足。

捷達(dá)品牌旗下的VA3和VS7也都搭載了愛(ài)信6AT變速箱。VA3作為和桑塔納是兄弟車(chē)型，新增加的手動(dòng)模式為喜歡自主操控的駕駛者提供了更多選擇，1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信6AT，日常家用動(dòng)力足夠，并且可靠性高。捷達(dá)VS7自動(dòng)擋配備1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱，動(dòng)力操控不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，在滿足日常出行的同時(shí)，也能為家庭出行提供舒適的環(huán)境。

此外，像奔騰T33的6AT版本，1.6L動(dòng)力匹配愛(ài)信6AT，換擋平順且養(yǎng)護(hù)成本低、可靠性高；長(zhǎng)安逸動(dòng)的6AT版本，1.6L + 6AT是經(jīng)典成熟動(dòng)力組合，在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)多年的考驗(yàn)，穩(wěn)定可靠，能很好地滿足消費(fèi)者的日常需求。

總之，每個(gè)品牌在10萬(wàn)左右配備AT變速箱的車(chē)型上都傾注了心血，展現(xiàn)了各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品特色。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮車(chē)輛的動(dòng)力性能、乘坐舒適性、空間大小以及個(gè)人對(duì)品牌的喜好等多方面因素，這樣才能挑選到最適合自己的車(chē)型。