在十萬左右預算的合資車中，很難明確哪一款隔音是絕對最好的，不過別克威朗、日產藍鳥、斯柯達明銳等車型的隔音表現都較為出色。別克威朗怠速噪音低，風阻系數小，對高速風噪控制佳；日產藍鳥因日產注重舒適，隔音工程做得不錯；斯柯達明銳性價比高，隔音墊材質與厚度上乘，多處密封措施讓其隔音超越同級。它們各有亮點，都值得關注。

先來說說別克威朗，這款車無論是1.5L還是1.5T車型，在隔音方面都有著不錯的表現。其怠速噪音值僅為36.8分貝，這一數據相當優(yōu)秀，意味著當車輛處于怠速狀態(tài)時，車內人員幾乎感受不到明顯的發(fā)動機運轉噪音，能享受到靜謐的駕乘環(huán)境。同時，它的外觀風阻系數僅0.27，較低的風阻系數對于高速行駛時風噪的控制有著極大的幫助。當車輛在高速上飛馳，呼嘯的風聲被有效阻隔在車外，車內依舊能保持相對安靜，讓駕乘者可以輕松地交談或者享受音樂帶來的愉悅。

日產藍鳥，日產向來十分注重車輛的舒適性，這一點在藍鳥的隔音工程上體現得淋漓盡致。日產通過精心設計和選用優(yōu)質材料，打造出了出色的隔音效果。并且，藍鳥還給出了車內不同速度下的噪音實測成績，這無疑是對其隔音性能的自信展示。在實際駕駛過程中，不管是城市道路的日常行駛，還是在高速公路上的長途奔襲，藍鳥都能有效地降低外界噪音的干擾，為車內人員營造一個安靜、舒適的空間，讓每一段旅程都更加愜意。

斯柯達明銳在10萬級左右的車型中，性價比相當高。它的隔音系統(tǒng)可圈可點，隔音墊的材質與厚度都屬于上乘水準。不僅如此，工程師還在多處添加了密封膠管，進一步增強了車輛的密封性。這些細節(jié)之處的用心，使得明銳車內地板隔音墊的表現超越了同級車型。坐在明銳車內，能夠明顯感覺到外界的喧囂被大大削弱，仿佛與外界的嘈雜隔離開來，享受著屬于自己的寧靜世界。

綜上所述，這幾款十萬左右預算的合資車在隔音方面都有著各自獨特的優(yōu)勢。別克威朗憑借低怠速噪音和低風阻在靜音方面表現出色；日產藍鳥依托日產對舒適性的追求以及出色的隔音工程給人安靜的駕乘體驗；斯柯達明銳則以高性價比和優(yōu)秀的隔音系統(tǒng)在同級別車型中脫穎而出。消費者可以根據自己的喜好、需求以及對車輛其他方面性能的綜合考量，來選擇最適合自己的車型。