在 15 萬(wàn)以內(nèi)的 SUV 車型中，宋 PLUS DM-i 的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)最佳。宋 PLUS DM-i 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 12.97 - 17.57 萬(wàn)，搭載第五代 DM 技術(shù)，NEDC 百公里虧電油耗僅 3.9L。相比一些同價(jià)位車型，如長(zhǎng)安 CS75 PLUS 的 WLTC 綜合油耗 6.89L/100km、瑞虎 8 PRO 的 WLTC 綜合油耗 7.1L/100km 等，宋 PLUS DM-i 在油耗數(shù)據(jù)上優(yōu)勢(shì)明顯，更能為車主節(jié)省燃油成本 。

除了宋 PLUS DM-i ，日產(chǎn)逍客的燃油經(jīng)濟(jì)性也值得一提。逍客經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 10.29 - 16.49 萬(wàn)，搭載 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC 綜合油耗僅為 6.59L/100km 。這樣的油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別同價(jià)位的 SUV 車型里也較為突出。對(duì)于日常通勤距離較長(zhǎng)，又對(duì)油耗較為敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，逍客是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它能在滿足日常出行需求的同時(shí)，將燃油花費(fèi)控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

還有豐田鋒蘭達(dá)，其經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 9.38 - 14.98 萬(wàn)，并且提供燃油版和雙擎版車型。雙擎版車型憑借豐田成熟的混動(dòng)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)。混動(dòng)系統(tǒng)能在不同的行駛工況下，智能地在純電、燃油以及兩者協(xié)同工作之間切換，有效降低了燃油的消耗，為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn)。

此外，探界者 Plus 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 14.99 - 17.99 萬(wàn)，雖然價(jià)格接近 15 萬(wàn)預(yù)算上限，但它的饋電油耗僅 5.97L/100km ，百公里綜合油耗低至 0.72 升 。在長(zhǎng)途行駛或者沒(méi)有充電條件的情況下，這樣的油耗表現(xiàn)讓車主無(wú)需為燃油成本過(guò)度擔(dān)憂，保證了出行的經(jīng)濟(jì)性和便捷性。

綜上所述，在 15 萬(wàn)以內(nèi)的 SUV 車型中，有多款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。宋 PLUS DM-i 以其超低的虧電油耗數(shù)據(jù)脫穎而出，而逍客、鋒蘭達(dá)雙擎版以及探界者 Plus 等車型也憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和節(jié)能特性，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算，綜合考量后挑選出最適合自己的高燃油經(jīng)濟(jì)性 SUV 車型。