15萬(wàn)以內(nèi)油車排行榜前十名里，日產(chǎn)軒逸的舒適性表現(xiàn)較為突出。在眾多同價(jià)位車型中，軒逸指導(dǎo)價(jià)在9.98 - 14.08萬(wàn)，其座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能為駕乘者提供良好的支撐與包裹，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲憊。而且它在維保成本方面較低，這也間接提升了整體的使用舒適感。在15萬(wàn)以內(nèi)油車中，軒逸憑借這些特質(zhì)，成為舒適性方面較為出色的車型。

除了座椅優(yōu)勢(shì)外，軒逸在車內(nèi)的靜謐性打造上也頗為用心。它通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)以及采用大量隔音材料，有效降低了外界噪音的傳入。無(wú)論是在城市道路上面對(duì)車水馬龍的喧囂，還是在高速公路上高速行駛時(shí)，車內(nèi)都能保持相對(duì)安靜的環(huán)境。這使得駕乘者在車內(nèi)交流無(wú)需刻意提高音量，能夠愜意地享受旅途時(shí)光，極大地提升了舒適性體驗(yàn)。

車內(nèi)空間布局的合理性也是軒逸舒適性的一大亮點(diǎn)。它擁有較為寬敞的乘坐空間，無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間。這讓身材不同的人都能在車內(nèi)找到舒適的坐姿，即使是長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)因空間局促而感到不適。并且，其后備箱空間也較為可觀，能夠滿足日常出行以及家庭旅行的裝載需求，進(jìn)一步提升了出行的便利性與舒適性。

此外，軒逸的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處。在經(jīng)過(guò)顛簸路面或者減速帶時(shí)，懸掛能夠有效地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，傳遞到車內(nèi)的震感微乎其微。車輛行駛在坑洼不平的道路上，也能保持良好的平穩(wěn)性，讓駕乘者仿佛如履平地，減少了因路面不平整而帶來(lái)的不適感。

總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸在座椅舒適性、靜謐性、空間布局以及懸掛調(diào)校等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它在15萬(wàn)以內(nèi)油車中優(yōu)秀的舒適性。對(duì)于那些注重駕乘舒適體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，軒逸無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇 。