15萬以內(nèi)動力強(qiáng)勁的SUV有不少，比如零跑C10、長安CS75 PLUS、吉利星越L等車型。零跑C10純電版本電動機(jī)總功率達(dá)170kW，動力輸出迅猛；長安CS75 PLUS的2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，能輸出171kW和390N·m的強(qiáng)勁動力；吉利星越L的2.0T發(fā)動機(jī)可提供238匹馬力，動力充沛。這些車型都以出色的動力表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn) 。

除了上述幾款，日產(chǎn)逍客也是不錯(cuò)的選擇。其經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在10.29 - 16.49萬之間，動力系統(tǒng)搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為116千瓦，峰值扭矩達(dá)到270?！っ?。在實(shí)際駕駛中，這樣的動力參數(shù)讓逍客在城市道路上的加速表現(xiàn)較為輕快，超車等操作相對輕松，無論是起步還是中后段的動力輸出，都能較好地滿足日常駕駛需求。并且它的傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，使得動力輸出更為線性和平順，能為駕乘者帶來舒適的駕駛感受。

宋PLUS DM - i同樣值得關(guān)注，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)12.97 - 17.57萬。該車動力方面搭載第五代DM技術(shù)，1.5升發(fā)動機(jī)最大功率74千瓦，驅(qū)動電機(jī)最大功率160千瓦，電機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩260N·m 。這種混動系統(tǒng)結(jié)合了發(fā)動機(jī)與電機(jī)的優(yōu)勢，在不同的駕駛場景下，都能靈活調(diào)配動力。在低速行駛時(shí)，電機(jī)可以單獨(dú)驅(qū)動車輛，提供靜謐且高效的動力輸出；而在高速行駛或需要急加速時(shí)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，帶來強(qiáng)勁的動力爆發(fā)，讓駕駛者無論是在城市擁堵路段，還是高速公路上，都能感受到充沛的動力支持。

還有捷途旅行者，它的2.0T發(fā)動機(jī)有著254匹馬力。大馬力的發(fā)動機(jī)使得這款車在動力上底氣十足，無論是應(yīng)對爬坡路段，還是想要體驗(yàn)高速上的快速超車，它都能憑借強(qiáng)大的動力儲備輕松完成。同時(shí)，在一些非鋪裝路面行駛時(shí)，強(qiáng)大的動力也能讓車輛更從容地通過，展現(xiàn)出較好的通過性能和動力適應(yīng)性。

紅旗HS5的2.0T發(fā)動機(jī)有252匹馬力，動力輸出穩(wěn)健而強(qiáng)勁。這使得紅旗HS5在行駛過程中，既有著平穩(wěn)的加速質(zhì)感，又具備足夠的動力爆發(fā)力。在城市快速路或者高速上，大腳油門下去，車輛能夠迅速響應(yīng)，推背感隨之而來，讓駕駛者感受到動力帶來的駕駛樂趣，同時(shí)也為出行提供了高效的保障。

瑞虎8的1.5T手動擋在起步階段有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，起步輕快，動力響應(yīng)及時(shí)。對于喜歡手動擋操控樂趣的消費(fèi)者來說，瑞虎8的這一動力版本能滿足他們對于動力與操控的追求。手動換擋的過程中，駕駛者可以更好地掌控動力輸出，在不同的路況下靈活調(diào)整車輛的動力狀態(tài)，享受駕駛帶來的樂趣。

在15萬以內(nèi)這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，這些SUV車型都憑借自身出色的動力系統(tǒng)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。無論是追求純電的迅猛動力，還是燃油發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁輸出，亦或是混動系統(tǒng)的高效協(xié)同，消費(fèi)者都能在其中找到符合自己需求的車型，為自己的出行帶來更為精彩的駕駛體驗(yàn)。