問(wèn)

15萬(wàn)以內(nèi)純電汽車在空間方面表現(xiàn)出色的有哪些?

15萬(wàn)以內(nèi)純電汽車中空間表現(xiàn)出色的有深藍(lán)S05純電版、吉利銀河E5、上汽大眾-大眾ID.3、埃安-AION Y、比亞迪海豚等車型。深藍(lán)S05軸距達(dá)2880mm,后備箱容積大且儲(chǔ)物處多;吉利銀河E5后排腿部空間寬裕;大眾ID.3基于MEB架構(gòu)打造,空間利用佳;AION Y座艙寬敞;比亞迪海豚短懸布局讓內(nèi)部空間得以優(yōu)化。這些車都以各自方式詮釋了大空間的魅力 。

深藍(lán)S05純電版指導(dǎo)價(jià)在11.99 - 14.59萬(wàn)元之間,長(zhǎng)寬高分別為4620x1900x1600mm,這樣的車身尺寸搭配2880mm的軸距,在緊湊型純電SUV領(lǐng)域中優(yōu)勢(shì)明顯,即便與部分中型SUV相比也毫不遜色。在實(shí)際的空間體驗(yàn)上,身高1.80米的乘客坐在前排并將座椅調(diào)至最低位置時(shí),頭部仍有1拳左右的空間;來(lái)到后排,頭頂大約有三指的空間,腿部空間則大于2拳。不僅如此,它的后備箱容積達(dá)到了651L,并且采用了雙層設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物能力,車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)35處,無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行,各種物品都能找到合適的存放之處。

吉利銀河E5的指導(dǎo)價(jià)為10.09 - 14.58萬(wàn)元,軸距為2750mm。其外觀大方,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,在空間方面,后排腿部空間在同級(jí)別車型中相對(duì)寬裕。一家人坐在車內(nèi),后排乘客可以較為舒展地放置雙腿,不會(huì)有局促之感,能為長(zhǎng)途乘車提供較為舒適的體驗(yàn),滿足家庭出行的需求。

上汽大眾 - 大眾ID.3在終端優(yōu)惠后可以在15萬(wàn)以內(nèi)落地。它基于MEB架構(gòu)打造,這一架構(gòu)為其內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)提供了良好的基礎(chǔ),使得車內(nèi)空間利用較為出色。合理的布局讓乘客在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑,無(wú)論是前排還是后排,都能擁有較為舒適的乘坐空間,即便是身材較為高大的乘客也能找到合適的坐姿,充分展現(xiàn)了大眾在空間設(shè)計(jì)方面的深厚功底。

埃安 - AION Y Younger的側(cè)面造型類似MPV,獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得A柱傾斜角度較大,從而為車內(nèi)營(yíng)造出了寬敞的座艙環(huán)境。CLTC純電續(xù)航可達(dá)430km,不僅在續(xù)航上能滿足日常使用,其寬敞的座艙更是一大亮點(diǎn)。后排空間同樣出色,乘客坐在后排能夠感受到較為開(kāi)闊的視野和充裕的活動(dòng)空間,整體乘坐體驗(yàn)舒適。

比亞迪海豚定位為小型車,車長(zhǎng)4125mm,但軸距卻達(dá)到了2700mm,通過(guò)營(yíng)造短前懸短后懸的布局,巧妙地優(yōu)化了內(nèi)部空間。雖然它的車身看起來(lái)小巧玲瓏,但車內(nèi)空間卻能很好地滿足日常需求,無(wú)論是城市通勤還是周末出行,都能為駕乘人員提供舒適的空間感受,再加上它較高的性價(jià)比,成為很多消費(fèi)者的心儀之選。

綜上所述,這些15萬(wàn)以內(nèi)的純電汽車在空間方面各有千秋。它們或是憑借出色的軸距表現(xiàn),或是獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),亦或是巧妙的布局規(guī)劃,為消費(fèi)者提供了寬敞舒適的駕乘空間,在滿足日常出行需求的同時(shí),也為純電汽車市場(chǎng)增添了一抹別樣的色彩,讓消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)能夠擁有更多關(guān)于大空間純電汽車的優(yōu)質(zhì)選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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