問
凱迪拉克srx國產版的動力系統(tǒng)怎么樣
凱迪拉克 SRX 國產版的動力系統(tǒng)還是不錯的。
它有 3.0L 和 3.6L 兩種發(fā)動機可選。
3.0L 發(fā)動機最大功率為 271 馬力,最大扭矩為 302 牛·米,日常代步甚至出門遠足都夠用。在市區(qū)內正常起步時車身較為輕盈。不過高速行駛時,動力反應可能會慢半拍,這主要是變速箱偏舒適化調教,反應遲鈍。
3.6L 發(fā)動機最大功率為 318 馬力,最大扭矩為 359 牛·米,比 3.0L 發(fā)動機分別提升了 47 馬力和 57 ?!っ祝瑒恿Ω訌妱?。
而且,凱迪拉克 SRX 還有動力升級包可選,能提升車子的動力及油門響應等,比如刷 ECU 后,動力能從 270 匹馬力提升到 290 匹,加速度更快更平順,高轉速進擋后的動力輸出也非常強勁。但要注意,刷 ECU 后如果控制不好油門,油耗可能會增加,而且抓地力不夠的車型可能會出現(xiàn)驅動輪打滑燒胎的情況。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
DM-i、EV和DM車型在動力來源上的核心差異在于能量供給與驅動邏輯的底層設計:EV僅依賴動力電池供電,由電機完成純電驅動;DM是燃油發(fā)動機與動力電池雙源協(xié)同,油電模式可靈活切換;DM-i則以電驅為主,發(fā)動機更多承擔發(fā)電角色,僅在特定工況下
2024新款別克GL8七座版的官方指導價為全國統(tǒng)一,但實際終端價格會因地區(qū)經銷商政策、促銷活動等因素存在差異。作為中高端MPV市場的標桿車型,2024款GL8七座版通過分級配置策略覆蓋多元需求:陸上公務艙系列以22.99萬起的親民價格,提供
車輛年審一次沒通過,復檢是否需要再交錢需結合地區(qū)政策、檢測項目及整改情況綜合判斷,不存在全國統(tǒng)一的“全免”或“全收”規(guī)則。 從實際情況來看,部分地區(qū)或檢測站對初次不合格的“小問題”(如燈光角度偏差、剎車輕微不平衡等)給予“規(guī)定時間內同
醉駕判刑會影響子女考公,具體影響程度需結合崗位性質與犯罪情節(jié)綜合判斷。作為刑事犯罪,父母醉駕被判刑會在公務員政審中體現(xiàn),尤其政法類、涉密類等特殊崗位對家庭成員背景審查嚴格,此類情況可能導致子女報考受限;普通崗位則會考量犯罪情節(jié)是否輕微、是否
上劃加載更多內容

凱迪拉克SRX怎么樣?
凱迪拉克SRX優(yōu)惠信息有哪些?
凱迪拉克SRX空間怎么樣?
凱迪拉克SRX性能怎么樣?
凱迪拉克SRX百公里加速怎么樣?
凱迪拉克SRX安全配置怎么樣?
凱迪拉克SRX智駕配置怎么樣?




