15萬(wàn)以內(nèi)純電車中很難絕對(duì)說(shuō)哪款車安全性配置最豐富，因?yàn)楦饔袃?yōu)勢(shì)。像MG ES5滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，在整體安全性能的測(cè)評(píng)上表現(xiàn)優(yōu)異；吉利銀河E5基于智能新能源架構(gòu)打造，采用CTB技術(shù)提升車身剛度，神盾短刀電池也增添安全保障；極狐阿爾法T5主動(dòng)和被動(dòng)安全配置都很強(qiáng)，提供全方位防護(hù)。每款車都在不同維度為駕乘者的安全保駕護(hù)航。

除了上述這些車型，還有不少純電車在安全性配置方面可圈可點(diǎn)。

寶駿云海在智能泊車領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，為停車過(guò)程中的安全提供了更多保障。想象一下，在狹窄的停車位中，智能泊車系統(tǒng)能精準(zhǔn)地引導(dǎo)車輛入庫(kù)，減少刮擦碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。而且其在電池安全方面下足功夫，確保電池在各種工況下都能穩(wěn)定安全運(yùn)行，為整車安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

和創(chuàng)Z03憑借獨(dú)特的外觀與科技感內(nèi)飾吸引眼球的同時(shí)，電池組搭載的彈匣電池安全技術(shù)不容小覷。這項(xiàng)技術(shù)猶如為電池穿上一層堅(jiān)固的鎧甲，有效防止電池?zé)崾Э氐任ｋU(xiǎn)情況發(fā)生，從能源核心處保障了車輛和人員的安全。

哪吒U Pro進(jìn)行了多方面升級(jí)，終身三電保修政策不僅體現(xiàn)了廠家對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的信心，也從側(cè)面反映出車輛在三電系統(tǒng)方面的可靠性，為消費(fèi)者在使用過(guò)程中的安全增添一份安心。

比亞迪元 PLUS 配備的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，像是一位隱形的駕駛助手。在行駛過(guò)程中，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)，比如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等功能，大大降低了事故發(fā)生的可能性。

吉利銀河 L7 采用的神盾電池技術(shù)，為電池安全上了一把“保險(xiǎn)鎖”。無(wú)論是日常使用還是面對(duì)復(fù)雜環(huán)境，都能有效保護(hù)電池，減少因電池問(wèn)題引發(fā)的安全隱患，讓駕乘者無(wú)需擔(dān)憂電池安全問(wèn)題。

奇瑞風(fēng)云 T9 車身高強(qiáng)度鋼占比高，猶如一個(gè)堅(jiān)固的移動(dòng)堡壘，在遭遇碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)人員的生存空間。多種安全氣囊的配備，更是為駕乘者提供了全方位的緩沖保護(hù)，而智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升了行車過(guò)程中的安全性。

ID. 系列在電池安全方面經(jīng)歷了嚴(yán)格測(cè)試，車身 80%由高強(qiáng)度鋼材打造，超高的扭轉(zhuǎn)剛度讓車輛在行駛和碰撞時(shí)都能保持良好的車身姿態(tài)，為車內(nèi)人員提供穩(wěn)定可靠的安全環(huán)境。

深藍(lán) S05 在綜合續(xù)航、快充效率、智能化和實(shí)用性保持均衡的同時(shí)，也沒(méi)有忽視安全性。它在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，遵循嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，從車身結(jié)構(gòu)到電子安全系統(tǒng)，都經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，全方位守護(hù)駕乘者的安全。

綜上所述，15 萬(wàn)以內(nèi)的這些純電車都在安全性配置方面展現(xiàn)出各自的亮點(diǎn)。有的側(cè)重于智能駕駛輔助帶來(lái)的主動(dòng)安全防護(hù)，有的著重于堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)和安全氣囊等被動(dòng)安全配置，還有的在電池安全技術(shù)上不斷創(chuàng)新。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)安全配置的側(cè)重點(diǎn)，如更看重智能系統(tǒng)還是電池安全等，來(lái)選擇最適合自己的車型，從而在享受純電出行便捷的同時(shí)，獲得可靠的安全保障。