15萬(wàn)以內(nèi)進(jìn)藏較好的車有哈弗H5、北京BJ40、陸風(fēng)X8等，它們面對(duì)復(fù)雜路況的可靠性都不錯(cuò)。哈弗H5性價(jià)比高且車身堅(jiān)固，三菱4G69汽油機(jī)與分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合，非承載式車身結(jié)構(gòu)，能在復(fù)雜路況中穩(wěn)健前行。北京BJ40硬派越野風(fēng)格，越野配置豐富，充沛動(dòng)力讓其應(yīng)對(duì)復(fù)雜地貌游刃有余。陸風(fēng)X8非承載式車身搭配伊頓分動(dòng)箱，越野能力出色，在復(fù)雜路況下也能保障可靠行駛 。

除了上述幾款車，獵豹Q6同樣是進(jìn)藏的可靠之選。它屬于中型SUV，外觀有著老三菱帕杰羅的影子，顯得十分粗獷。其發(fā)動(dòng)機(jī)源自三菱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。盡管它的年代稍顯陳舊，可在可靠性方面卻不容小覷。它的內(nèi)飾相比外觀要更具現(xiàn)代感，而且后排座椅還可翻轉(zhuǎn)，實(shí)用性頗高。面對(duì)進(jìn)藏途中多變的復(fù)雜路況，獵豹Q6憑借著自身穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠較好地應(yīng)對(duì)各類顛簸、崎嶇路段，確保行程的順利進(jìn)行。

奧丁也是一款值得考慮的車型，官方指導(dǎo)價(jià)在12.68 - 15.98萬(wàn)之間，屬于緊湊SUV。它有著硬派風(fēng)格，獨(dú)特的臺(tái)階型頂棚設(shè)計(jì)不僅增加了車內(nèi)的頭部空間，還為整車增添了一份個(gè)性。車內(nèi)座椅舒適，后排座椅可放倒，方便在需要時(shí)拓展儲(chǔ)物空間。奧丁搭載的2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備一定的越野能力，較高的離地間隙讓它在面對(duì)坑洼、積水等復(fù)雜路況時(shí)，能夠更從容地通過(guò)，減少底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的可靠性。

還有江鈴馭勝S350，官方指導(dǎo)價(jià)為12.18 - 20.18萬(wàn)，屬于中型SUV。它外觀炫酷霸氣，空間寬敞。該車搭載了福特2.0TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較為強(qiáng)勁。同時(shí)，它擁有越野車身結(jié)構(gòu)和豐富的越野配置，多種驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)一步保證了車輛的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。在進(jìn)藏的復(fù)雜路況中，馭勝S350憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和良好的車身結(jié)構(gòu)，能夠在高海拔、崎嶇山路等情況下保持穩(wěn)定行駛，為駕駛者提供可靠的出行保障。

吉姆尼（進(jìn)口）雖然價(jià)格在14.18 - 16.08萬(wàn)之間，稍接近預(yù)算上限，但它獨(dú)特的K - CAR硬派越野風(fēng)格以及非承載式車身設(shè)計(jì)，讓它成為進(jìn)藏的熱門選擇之一。別看它車身小巧，可越野性能卻十分強(qiáng)大。它能夠帶來(lái)純粹的駕駛體驗(yàn)，在狹窄的山間小道、復(fù)雜的巖石路段等特殊路況下，吉姆尼憑借小巧靈活的車身以及出色的越野性能，都能夠較為輕松地應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出較高的可靠性。

綜上所述，這些15萬(wàn)以內(nèi)的車型在進(jìn)藏途中面對(duì)復(fù)雜路況都有著各自的優(yōu)勢(shì)和可靠之處。它們或是憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，或是依靠穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)，亦或是優(yōu)秀的越野配置，為進(jìn)藏之旅提供了堅(jiān)實(shí)的保障，讓駕駛者能夠安心馳騁在進(jìn)藏的道路上，盡情領(lǐng)略沿途的美景 。