與同價位燃油車相比，15萬以內(nèi)最好的純電動汽車在環(huán)保、噪音、能源利用、維護成本、駕駛體驗等方面優(yōu)勢明顯。環(huán)保上，運行無尾氣排放，助力環(huán)保；噪音方面，行駛安靜，提供舒適駕乘環(huán)境；能源利用高效，成本低；維護成本低，結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)項目少；駕駛體驗上，起步和加速出色，扭矩輸出高。這些優(yōu)勢讓純電動汽車在同價位車型中更具吸引力。

除此之外，15萬以內(nèi)的純電動汽車在經(jīng)濟成本方面的優(yōu)勢也相當(dāng)突出。在家充情況下，每度電0.5元左右，百公里成本僅是油車的五分之一，每公里能比燃油車節(jié)省大約6毛錢。而且年均成本約5000元，而燃油車約1.2萬元，長期使用下來，純電動汽車能為車主省下一筆可觀的費用。

政策方面，純電動汽車更是擁有獨特紅利。它們可以享受免購置稅的優(yōu)惠，在一些限牌城市，綠牌特權(quán)更是極具價值，能為車主節(jié)省數(shù)萬元的上牌費用，這對于預(yù)算有限的消費者來說，無疑是非常誘人的。

在智能配置上，15萬以內(nèi)的純電動汽車也展現(xiàn)出了強大的競爭力。如今很多純電動汽車標(biāo)配L2輔助駕駛以及OTA升級功能，為駕駛者帶來更加便捷和智能的出行體驗。車內(nèi)智能配置往往標(biāo)配大屏和語音控制，反觀同價位燃油車，很多智能配置只有在中高配車型中才有，在這一點上，純電動汽車更顯科技感和性價比。

空間表現(xiàn)上，部分15萬以內(nèi)純電動汽車也可圈可點。以起亞EV5為例，它在15萬級純電家用SUV領(lǐng)域，車身尺寸表現(xiàn)亮眼，不僅擁有前備廂和容量可觀的后備廂，而且后排地板純平，后排座椅還可完全折疊，能夠滿足多樣化的載物載人需求。

從關(guān)鍵數(shù)據(jù)對比來看，純電動汽車保養(yǎng)周期為1萬公里/次，相比燃油車5千公里/次更加省心。這些優(yōu)勢使得15萬以內(nèi)的純電動汽車，對于每日通勤里程≤50公里、有家用充電樁、生活在南方地區(qū)以及想體驗智能科技的消費者來說，成為了極具吸引力的選擇。

綜上所述，15萬以內(nèi)的純電動汽車在多方面展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢，無論是環(huán)保、經(jīng)濟、智能還是空間等角度，都為消費者提供了不一樣的選擇體驗。這些優(yōu)勢讓它們在同價位燃油車的競爭中脫穎而出，成為了汽車市場上一股不可忽視的力量，為眾多消費者帶來了更加優(yōu)質(zhì)、高效且便捷的出行方式 。