15萬以內(nèi)操控性能好的新能源車有大眾ID.3、奇瑞iCAR 03、比亞迪元UP等。大眾ID.3誕生于純電平臺，后置后驅(qū)布局帶來較高駕駛樂趣；奇瑞iCAR 03單雙電機(jī)版本可選，車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)佳；比亞迪元UP保留物理按鍵，提升操作便利性。這些車型都以各自獨(dú)特的優(yōu)勢，在操控性能方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來不一樣的駕駛感受。

除了上述幾款車，還有不少車型也在操控性能方面可圈可點(diǎn)。

宋Pro新能源同樣是一款操控與動力兼具的車型。它在行駛過程中，整體的操控感十分流暢，無論是轉(zhuǎn)向還是變道，都能給駕駛者帶來足夠的信心。而且其動力輸出強(qiáng)勁，在城市道路中穿梭自如，既能滿足日常通勤的需求，又能在偶爾的駕駛激情中提供出色的動力支持。

歐拉好貓憑借其出色的操控和靈敏的動力響應(yīng)受到不少消費(fèi)者的喜愛。當(dāng)你握住它的方向盤，輕輕轉(zhuǎn)動，就能感受到車輛精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。車輛對于駕駛者的指令執(zhí)行迅速，動力在需要的時候能及時輸出，讓駕駛過程充滿樂趣。

比亞迪e2也是操控方面的一把好手。它的加速強(qiáng)勁有力，在起步和超車時都展現(xiàn)出不錯的性能。車輛在操控上也較為靈活，無論是在擁堵的城市街道還是開闊的公路上，都能輕松應(yīng)對各種路況，給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

江淮iEV6E的方向盤很輕盈，這對于駕駛者來說，操控起來毫不費(fèi)力。尤其是在停車入庫、窄路掉頭等場景下，輕松轉(zhuǎn)動方向盤就能完成操作，即便是新手司機(jī)也能很快上手，享受輕松駕駛的樂趣。

瑞虎e同樣有著良好的操控性能，它在行駛過程中穩(wěn)定性出色，懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾路面顛簸，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到舒適的同時，也保證了車輛在操控上的平穩(wěn)性。

吉利帝豪EV作為一款經(jīng)典的新能源車型，在操控性能方面也有不錯的表現(xiàn)。它的整體駕駛質(zhì)感優(yōu)秀，車輛的制動和加速踏板反饋靈敏，駕駛者可以很好地掌控車輛的速度和行駛狀態(tài)。

北汽新能源EU5同樣值得一提，它在操控上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。車輛的電子輔助系統(tǒng)完善，能夠?yàn)轳{駛者在駕駛過程中提供多方面的支持，讓操控更加得心應(yīng)手。

總之，15萬以內(nèi)的這些新能源車，每一款都有其獨(dú)特的操控優(yōu)勢。它們或是憑借優(yōu)秀的動力響應(yīng)，或是依靠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，亦或是出色的穩(wěn)定性，為消費(fèi)者提供了豐富多彩的選擇，滿足不同消費(fèi)者對于操控性能的需求。