15 萬以下油電混合車相比純燃油車，在五年使用周期內大約能省 2 - 3 萬元油錢。以年行駛 2 萬公里來算，純燃油車年油費約 1.2 萬元，同級別油電混合車年油費約 7500 元，五年下來，油電混合車能節(jié)省一筆可觀的油費支出。油電混合車憑借電動機與內燃機協(xié)同工作，提升了能源利用率，降低了油耗，在燃油經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯。

具體而言，在能耗成本方面，15萬的燃油車綜合油耗約8L/100km，按照這樣的油耗計算，五年的油費大約為5.6萬元；而油電混合車油耗相對較低，約4L/100km，五年的油費僅需2.8萬元，如此一來，油電混合車能省2.8萬元油錢。這主要得益于油電混合車獨特的工作模式，在不同行駛速度下，電動機和內燃機分工明確，發(fā)揮各自優(yōu)勢，讓燃油得到更充分的利用，從而減少了燃油的消耗。

而且，在日常使用場景中，油電混合車的節(jié)能效果也十分顯著。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停對于純燃油車來說是油耗的“殺手”，但油電混合車可以依靠電動機驅動，實現(xiàn)零油耗行駛；即便在高速公路上，油電混合車的油耗也比純燃油車低很多。另外，現(xiàn)在不少地方的充電樁基本免費，還有相關補貼，這也從側面進一步降低了油電混合車的使用成本。

不過，在考慮油電混合車省油錢優(yōu)勢的同時，也要看到其他方面的情況。雖然油電混合車在燃油費用上能節(jié)省一筆開支，但在購車成本上，混合動力汽車通常比同等級別的純燃油車高出2 - 3萬元，盡管政策補貼可降低約1.5萬元，但整體購車成本還是相對較高。并且在維修保養(yǎng)方面，由于油電混合車結構更為復雜，成本也會略高一些；保值率方面，混合動力汽車相對較低，五年后二手車價值可能比同等級別純燃油車低2 - 3萬元 。

綜上所述，15萬以下油電混合車在油錢節(jié)省上確實有著突出的表現(xiàn)，能為車主在長期使用過程中省下一筆不小的開支。然而，在購車決策時，不能僅僅著眼于省油這一個因素，還需要綜合考慮購車成本、維修保養(yǎng)以及車輛保值率等多方面因素，權衡利弊后做出最適合自己的選擇。