15萬以下純電新能源汽車,后期的保養(yǎng)費(fèi)用大概是多少?

15萬以下純電新能源汽車后期保養(yǎng)費(fèi)用,以三年6萬公里計(jì)算,總維護(hù)成本通常約2000元,平均每年666元左右。純電新能源汽車保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,主要是檢查和更換空濾等項(xiàng)目,小保養(yǎng)費(fèi)用一般在300 - 700元。不過,不同品牌、車型會(huì)存在差異,比如雷諾e諾歐拉好貓等保養(yǎng)花費(fèi)各有不同,具體要以實(shí)際情況為準(zhǔn) 。

雷諾 e 諾首保和二保是免費(fèi)的,小保養(yǎng)為 128 元,每行駛 1 萬公里更換空調(diào)濾芯并進(jìn)行常規(guī)檢查的費(fèi)用是 317 元。這樣看來,在行駛里程達(dá)到 6 萬公里時(shí),其保養(yǎng)費(fèi)用也在一個(gè)較為合理的區(qū)間內(nèi)。

歐拉好貓莫蘭迪版兩周年輕享型首保免費(fèi),三年內(nèi)行駛 6 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為 1500 元,平均每年約 500 元。這一數(shù)據(jù)也體現(xiàn)出該車型在保養(yǎng)成本上的優(yōu)勢(shì),對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

零跑 S01 首保在 3000 公里時(shí)進(jìn)行,首保后每 1 萬公里保養(yǎng)一次,前兩次免費(fèi),6 萬公里內(nèi)保養(yǎng)總費(fèi)用約 1706 元,小保養(yǎng) 109 元 ,整體費(fèi)用也相對(duì)親民。

長安奔奔 E-Star 首保 5000 公里免費(fèi),后續(xù)每 10000 公里保養(yǎng)一次,15000 公里起每 10000 公里檢查和更換空調(diào)濾清器 178 元,35000 公里換防凍冷卻液和剎車油 420 元 ,55000 公里換齒輪油 455 元,三年 60000 公里除去首保免費(fèi)保養(yǎng)費(fèi) 1765 元,年均約 588 元。

比亞迪 e1 的保養(yǎng)周期為一年或 2 萬公里,一次費(fèi)用大約為 500 元左右。按照三年 6 萬公里來算,保養(yǎng)費(fèi)用也在可接受范圍。

另外,純電汽車后期最大的保養(yǎng)成本可能是更換電池,通常在使用 5 - 6 年后。但這并非是常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,且現(xiàn)在很多車企都提供了較長時(shí)間的電池質(zhì)保,一定程度上減輕了消費(fèi)者的擔(dān)憂。

綜上所述,15 萬以下純電新能源汽車后期保養(yǎng)費(fèi)用相比燃油車具有一定優(yōu)勢(shì),整體費(fèi)用較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。盡管不同品牌和車型的保養(yǎng)費(fèi)用存在差異,但大多都在消費(fèi)者可承受的范圍內(nèi),為消費(fèi)者在購車后的使用成本方面提供了更多的性價(jià)比選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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