10萬以下使用鐵皮剎車片的車并不常見，因?yàn)槿缃穸鄶?shù)汽車為保障制動(dòng)性能會(huì)采用更優(yōu)質(zhì)的剎車片材料。鐵皮剎車片因成本較低曾被應(yīng)用，但在追求安全性與可靠性的當(dāng)下已逐漸被替代。不過部分主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小型車或微車可能存在使用情況，但具體車型很難確切指出，畢竟汽車廠商會(huì)根據(jù)生產(chǎn)批次和配置差異做出不同選擇，且很少公開表明使用了鐵皮剎車片。

在過去，一些自主品牌的入門級(jí)車型為了嚴(yán)格控制成本，可能會(huì)在早期批次中考慮使用鐵皮剎車片。這些車型往往以較低的售價(jià)來吸引預(yù)算有限的消費(fèi)者，鐵皮剎車片的使用在一定程度上有助于降低整車成本，從而維持價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及消費(fèi)者對(duì)安全性能關(guān)注度的不斷提升，大多數(shù)車企都在努力提升產(chǎn)品品質(zhì)，即便價(jià)格在10萬以下的車型，也在逐漸摒棄鐵皮剎車片。如今，很多車企會(huì)選擇半金屬陶瓷剎車片等性能更優(yōu)的材料，既能提供可靠的制動(dòng)效果，又能提升車輛的整體質(zhì)感。

另外，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的安全要求日益嚴(yán)格。這促使車企必須在制動(dòng)部件上投入更多精力，采用符合更高標(biāo)準(zhǔn)的剎車片材料，以確保車輛能夠通過各種嚴(yán)格的安全測(cè)試。這也使得原本可能使用鐵皮剎車片的低價(jià)車型，不得不做出改變。

雖然很難明確指出哪些10萬以下的車使用鐵皮剎車片，但可以肯定的是，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，即使是價(jià)格親民的車型，也會(huì)在制動(dòng)安全方面不斷升級(jí)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可以更多關(guān)注車輛的制動(dòng)性能參數(shù)以及相關(guān)評(píng)測(cè)，來綜合判斷車輛的制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠，從而做出更合適的購(gòu)車決策。