最近一年 10 - 15 萬(wàn)油車(chē)銷(xiāo)量排行榜變化明顯。在不同月份，頭部車(chē)型位次時(shí)有變動(dòng)，像軒逸、朗逸常居前列，卻也有銷(xiāo)量起伏；同時(shí)，新面孔不斷涌現(xiàn)，5 月逍客進(jìn)入榜單，9 月星瑞也成功上榜；部分車(chē)型銷(xiāo)量漲勢(shì)突出，如長(zhǎng)安 CS75 PLUS 和艾瑞澤 8 等。整體而言，這一價(jià)位段油車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各車(chē)型在不同時(shí)段憑借自身優(yōu)勢(shì)，于銷(xiāo)量排行榜上書(shū)寫(xiě)著動(dòng)態(tài)的篇章 。

具體來(lái)看，2024年5月的銷(xiāo)量排行榜上，軒逸以31600輛的成績(jī)位居榜首，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。朗逸緊隨其后，銷(xiāo)量為23952輛。鋒蘭達(dá)則以21258輛的成績(jī)位列第三。速騰也表現(xiàn)不俗，銷(xiāo)量達(dá)到17558輛，占據(jù)第四名的位置。而在這個(gè)月，逍客作為新進(jìn)入榜單的車(chē)型，憑借自身的產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)策略，成功位列第9名，為市場(chǎng)注入了新的活力。

時(shí)光流轉(zhuǎn)到2024年9月，軒逸依舊保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，以33404輛的銷(xiāo)量再次奪冠，進(jìn)一步鞏固了其在這一價(jià)位段的領(lǐng)先地位。朗逸同樣不甘示弱，銷(xiāo)量提升至28486輛，排名第二。值得注意的是，速騰在9月表現(xiàn)出色，銷(xiāo)量達(dá)到23653輛，躍升至第三名。此外，長(zhǎng)安CS75 PLUS和艾瑞澤8的銷(xiāo)量漲勢(shì)明顯，分別以15230輛和13161輛的成績(jī)，位居第7名和第9名，成為榜單中的亮點(diǎn)。而星瑞作為9月新進(jìn)入榜單的車(chē)型，以11854臺(tái)的銷(xiāo)量位列第10名，開(kāi)啟了它在這一市場(chǎng)的征程。

到了2025年1月第一周，速騰脫穎而出，勇奪冠軍寶座。朗逸、長(zhǎng)安CS75等車(chē)型也憑借穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)入前5名。鋒蘭達(dá)、途岳、博越L、蒙迪歐等車(chē)型也在排行榜中占據(jù)不同的名次，各自展現(xiàn)出獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。逸動(dòng)、思域、博越L、逍客等車(chē)型也都在榜單中有著相應(yīng)的名次和銷(xiāo)量，體現(xiàn)出市場(chǎng)的多元化和豐富性。

從這些不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)的排行榜變化可以看出，10 - 15萬(wàn)油車(chē)市場(chǎng)猶如一個(gè)充滿變數(shù)的舞臺(tái)。頭部車(chē)型在競(jìng)爭(zhēng)中不斷調(diào)整策略，以維持或提升自己的排名；新進(jìn)入的車(chē)型則憑借自身的優(yōu)勢(shì)和特色，努力在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟；而銷(xiāo)量漲勢(shì)突出的車(chē)型，則憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和產(chǎn)品升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額的逐步擴(kuò)大。各車(chē)型在這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，不斷角逐，共同推動(dòng)著這一價(jià)位段油車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展與變革。