10 - 15萬油電混合汽車的保養(yǎng)成本，整體相比同級別燃油車不會高出太多，5年保養(yǎng)費用大約在2500 - 3500元 。一方面，油電混合車發(fā)動機負擔(dān)小、磨損低，雖有電池維護成本，但正常使用下電池衰減可控。另一方面，其動力系統(tǒng)復(fù)雜，需同時維護電動機和發(fā)動機，保養(yǎng)項目不比燃油車少。不過綜合來看，整體保養(yǎng)成本處于一個較為合理的區(qū)間。

具體來說，不同車型之間的保養(yǎng)成本也存在一定差異。以深藍 S7 油電混動車型為例，它的保養(yǎng)成本相對較低，具有不錯的經(jīng)濟性。其純電部分保養(yǎng)費用基本可以忽略不計，日常檢查和更換絕緣附件零件費用大概在 80 到 100 元。增程部分一年或行駛 1 萬公里保養(yǎng)一次，自費幾百元，火花塞等消耗品更換費用也比較低。

深藍 S7 純電版本首次保養(yǎng)在行駛 5000 公里時進行，配件價格 70 到 300 元不等，更換周期在 10000 到 40000 公里。以三年行駛 60000 公里計算，保養(yǎng)總費用約 2100 元，年均約 700 元。增程版本保養(yǎng)費用 400 到 500 元，純電版本 100 元左右。以三年行駛 60000 公里為例，純電版本用車成本約 22640 元，年均約 7547 元，月均約 629 元，相比同級車每年養(yǎng)車成本還便宜約 300 元。其主要保養(yǎng)成本涵蓋常規(guī)檢查、三電檢查、大小保養(yǎng)及 5000 公里免費首保。保養(yǎng)周期方面，機油/機油濾芯 10000 公里，空調(diào)濾芯 10000 公里，空氣濾芯 20000 公里，汽油濾芯 30000 公里，火花塞首次 40000 公里/二次 20000 公里，防凍液首次 20000 公里/二次 40000 公里。前三年綜合保養(yǎng)成本約 7332 元，年均約 2444 元。

此外，通常情況下不管是燃油車還是混動車，首保都是免費的，并且基本上是一年保養(yǎng)一次。小保養(yǎng)費用最低 300 多元，大保養(yǎng)費用最高 700 多元。對于一些車主反饋，某品牌下的燃油車五年的保養(yǎng)費是 2500 元左右，而該品牌下只用了一年多的混動車，只做了首保，車主估計其五年的保養(yǎng)費與燃油車差不多。

還有一點需要注意，混動車每 2 萬公里左右需要保養(yǎng)電驅(qū)系統(tǒng)。雖然整體保養(yǎng)費用比燃油車略高，但從長期來看，油電混合車在油耗方面有著明顯優(yōu)勢，年行駛 2 萬公里，油費相比同價位燃油車能省不少。同時，在車險上，混動車年均保費比燃油車多 1000 多元。

綜上所述，10 - 15 萬油電混合汽車保養(yǎng)成本受多種因素影響，不過整體在一個相對合理的范圍。消費者在購車時可以將保養(yǎng)成本納入考慮范圍，結(jié)合自身的使用需求和經(jīng)濟狀況，做出最合適的選擇 。