本田 CRV 的載重增加油耗問題，從車輛參數(shù)來看，本田 CRV 滿載 2100KG，空載時(shí) 1475KG，總共可裝 625KG 貨物。

有車主載著約 900 斤的貨物和人，走國道時(shí)油耗從六個(gè)多升到七個(gè)多，在村里路況不好時(shí)升到八個(gè)多。

一般來說，載重每增加 50kg 基本上增加不了多少油耗。但載重過多時(shí)會明顯影響油耗，比如載重約 900 斤時(shí)，油耗會有較明顯升高。

汽車油耗還與駕駛技術(shù)、火花塞和高壓線、剎車系統(tǒng)、油路堵塞、空氣濾芯、行駛速度、汽油油質(zhì)、金屬磨損等有關(guān)。

比如駕駛技術(shù)低，同一輛車不同人開油耗不同，提高駕駛水平能解決這方面的油耗高問題?；鸹ㄈ透邏壕€有問題會引起點(diǎn)火電路不正常，通過檢修更換零件能解決。剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車片不回位，行駛阻力加大，檢修恢復(fù)能降低油耗。油路堵塞，用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門能降低油耗。空氣濾芯臟，空氣不暢致使油汽比不對，更換濾芯可解決。汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)會致使油耗偏高。金屬磨損后零件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，汽車油耗自然上升。有的車甚至比新車油耗增加 20 - 30%，要想使汽車油耗高恢復(fù)到新車標(biāo)準(zhǔn)，有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環(huán)。不過現(xiàn)在有新技術(shù)，比如鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復(fù)技術(shù)，適用于新車和 2 - 10 萬公里未燒機(jī)油的車輛，能降低摩擦阻力，恢復(fù)動力，讓高油耗的車恢復(fù)到新車水平。

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