10 - 15萬電池較好的車，其電池質保政策各有不同，但大多遵循國家規(guī)定的不低于8年或12萬公里標準。像特斯拉Model 3是8年或16萬公里，長安、吉利等品牌多在8年或12萬 - 15萬公里之間，比亞迪電池質保為8年或15萬公里且電芯終身保修。此外，東風日產軒逸純電汽車電池組有8年或15萬公里的整車質保，單獨還有10年或20萬公里品質保證。不同品牌在具體細節(jié)上存在差異 。

就拿比亞迪來說，雖然電芯享受終身保修，但三電系統的終身質保是有一定限制條件的。如果車輛所有權發(fā)生變更，比如進行了二手車交易；或者車輛被用于非家庭用途，像跑網約車之類；亦或是沒有按照規(guī)定到授權的維修點進行維修保養(yǎng)等多種情況出現時，三電系統的終身質保政策就不再適用。這意味著車主在日常使用和處置車輛過程中，需要留意這些規(guī)定，才能更好地享受相關質保服務。

東風日產的純電動汽車，除了剛剛提到的軒逸純電汽車電池組的質保政策外，在整車保修方面，提供3年12萬公里的保修服務。對于電動車關鍵零部件質量保修為8年12萬公里，電池衰減保修則是8年20萬公里。在保修期內，要是電池組出現質量問題，授權經銷商會免費為車主進行維修或更換，這在一定程度上為車主消除了使用過程中的后顧之憂。

這些不同品牌的質保政策，反映了各車企對自家產品電池的信心程度以及對消費者權益保障的重視。有的品牌側重于提供較長的整體質保年限和里程數，而有的品牌則在電芯等關鍵部分給予特殊的保障政策。

總之，消費者在選購10 - 15萬電池較好的車型時，電池質保政策是一個重要的參考因素。不同品牌的政策各有優(yōu)劣，車主們需要結合自身的使用需求、使用習慣以及對車輛后續(xù)保障的期望等多方面因素，綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型，以確保在未來的使用過程中，能夠最大程度地享受到電池質保政策帶來的福利與保障。