10到15萬性價比最高的SUV在安全性能上亮點頗多。像鋒蘭達配備豐田規(guī)避碰撞輔助系統(tǒng)，包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等多種功能，為出行安全保駕護航。哈弗F7四驅(qū)版車身大量采用高強度鋼材，被動安全性能出色，主動安全配置也十分豐富。比亞迪唐燃油版高強度鋼占比高，耐壓性強，部分版本還有自動駕駛配置。這些車型從不同方面展現(xiàn)出該價位SUV出色的安全性能 。

鋒蘭達的豐田規(guī)避碰撞輔助系統(tǒng)堪稱一大亮點。其中的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，就像是一位時刻保持警惕的安全衛(wèi)士，它能夠敏銳地感知前方可能出現(xiàn)的碰撞危險，在必要時刻及時發(fā)出警報，甚至自動剎車，從而有效降低碰撞的風(fēng)險，減少事故的發(fā)生幾率。PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)則如同給車輛裝上了“天眼”，讓駕駛者可以清晰地觀察到車輛周圍的環(huán)境狀況，無論是狹窄的街道還是復(fù)雜的停車場景，都能輕松應(yīng)對，避免因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的刮擦碰撞。DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)與車道循跡輔助系統(tǒng)相互配合，在長途駕駛中，既能自動保持與前車的安全距離，又能讓車輛穩(wěn)定地行駛在車道中央，大大減輕駕駛者的疲勞，同時提升行車的安全性。

哈弗F7四驅(qū)版在被動安全方面下足了功夫。車身65%為高強度鋼材，33.4%是熱成型鋼，這些鋼材被應(yīng)用在A/B柱和橫縱梁等關(guān)鍵部位，猶如為車輛打造了一個堅固無比的“安全堡壘”。在遭遇碰撞時，這些高強度鋼材能夠有效吸收和分散碰撞能量，最大程度地保護車內(nèi)乘客的安全。而在主動安全配置方面，前后頭部氣簾就像在關(guān)鍵時刻撐起的一把“保護傘”，為車內(nèi)人員的頭部提供可靠的防護。主動剎車功能則能提前預(yù)判危險，及時介入制動，避免碰撞或減輕碰撞的嚴重程度。全速自適應(yīng)巡航讓駕駛更加輕松，自動泊車系統(tǒng)則為停車困難的駕駛者提供了便利，進一步提升了日常使用的安全性。

比亞迪唐燃油版同樣表現(xiàn)卓越。整車采用63%高強度鋼，A/B柱和兩側(cè)縱梁使用超高強度馬氏體鋼和熱成型鋼，使得整車耐壓達到9噸，如此出色的車身結(jié)構(gòu)強度，在面對各種復(fù)雜路況和突發(fā)狀況時，都能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障。在CIASI測試中獲得三項優(yōu)秀評價，更是對其安全性能的有力證明。在主動安全方面，次頂版和旗艦版配備的自動駕駛配置，不僅體現(xiàn)了科技的魅力，更為行車安全增添了一份保障。它可以實現(xiàn)自動跟車、車道保持等功能，讓駕駛更加智能、安全。

綜上所述，10到15萬這個價位區(qū)間的這些SUV車型，通過先進的主動安全系統(tǒng)和堅固的被動安全車身結(jié)構(gòu)等不同方面的亮點，為消費者在日常出行中提供了可靠的安全保障，滿足了大家對于車輛安全性能的需求，讓駕駛更加安心、放心 。