10 - 15萬預(yù)算可選擇的新能源車型眾多，為你推薦比亞迪秦L、廣汽埃安RT、馬自達(dá)EZ-6 。比亞迪秦L作為插混車型，搭載第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，虧電油耗低且后排空間寬敞；廣汽埃安RT是純電車型，續(xù)航可達(dá)650km，還配備高階智駕輔助；馬自達(dá)EZ-6作為合資B級(jí)電轎，設(shè)計(jì)美學(xué)獨(dú)特，配置豐富，駕駛樂趣足。這些車型各有亮點(diǎn)，能滿足不同需求。

首先來深入了解一下比亞迪秦L。這款車的指導(dǎo)價(jià)在9.98 - 13.98萬元，屬于2024款插混車型。第五代DM - i混動(dòng)系統(tǒng)是它的一大核心亮點(diǎn)，在虧電狀態(tài)下，百公里油耗僅3L左右，這對(duì)于日常通勤和長途駕駛來說，無疑能為車主節(jié)省不少燃油成本。從車身尺寸來看，4830mm的長度與1900mm的寬度，配合2790mm的軸距，為后排乘客營造出了極為寬敞的乘坐空間，即使是一家人出行，后排的舒適性也能得到很好的保障，無論是腿部空間還是橫向空間都表現(xiàn)出色，讓旅途更加愜意。

廣汽埃安RT，指導(dǎo)價(jià)處于11.98 - 16.58萬元之間，是一款A(yù) + 級(jí)智能運(yùn)動(dòng)電轎。它基于AEP3.0平臺(tái)打造，配置十分豐富。純電車型的它搭載了68.1kWh電池包，CLTC工況續(xù)航可達(dá)650km，這樣的續(xù)航里程基本能滿足大多數(shù)用戶的日常使用以及一些中短途的出行需求，減少了用戶的續(xù)航焦慮。不僅如此，該車還搭載了高階智駕輔助系統(tǒng)，采用126線激光雷達(dá) + 英偉達(dá)Orin - X智駕芯片組合方案，為駕駛者帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)，在智能駕駛領(lǐng)域走在了前沿。

馬自達(dá)EZ - 6指導(dǎo)價(jià)在13.98 - 17.98萬元，作為合資品牌的B級(jí)電轎，它采用電感「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)美學(xué)，外觀造型獨(dú)特，兼具時(shí)尚與動(dòng)感，讓人一眼就能被吸引。車內(nèi)配置也相當(dāng)豐富，像360度全景影像等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，部分車型還具備L2.5級(jí)行泊一體智駕輔助功能，提升了駕駛的便利性與安全性。它采用后輪驅(qū)動(dòng)，有著電感「人馬一體」的駕駛樂趣，零百加速能達(dá)到6秒級(jí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛起來操控感十足，能為熱愛駕駛的用戶帶來別樣的激情。

除了上述三款車型外，在這個(gè)預(yù)算區(qū)間還有不少優(yōu)秀的新能源車型。例如小鵬MONA M03，價(jià)格在11.98萬到15.58萬之間，有著多種配置與功能可供選擇；深藍(lán)S05，價(jià)格11.99 - 14.99萬，外觀極具未來感，其獨(dú)特的造型能吸引眾多追求個(gè)性的消費(fèi)者；銀河E5啟航價(jià)10.98萬，提供不同續(xù)航版本與配置，滿足不同用戶對(duì)續(xù)航的需求；榮威D7 DMH價(jià)格下探至10萬元區(qū)間，不同版本中純電續(xù)航可達(dá)125公里，綜合續(xù)航更是高達(dá)1400公里，表現(xiàn)十分出色。

總之，10 - 15萬預(yù)算下的新能源車型選擇多樣，每一款都有其獨(dú)特之處。無論是追求低油耗、長續(xù)航、智能配置還是駕駛樂趣，都能在這個(gè)預(yù)算區(qū)間找到適合自己的車型，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和喜好來做出選擇 。