長安糯玉米由于動(dòng)力功率等因素限制，一般不強(qiáng)調(diào) 0-100 加速數(shù)據(jù)，目前也并無官方公布的 0-100 加速數(shù)據(jù)，所以無法談及實(shí)測與官方數(shù)據(jù)的差距。長安糯玉米主打城市通勤，其電動(dòng)機(jī)功率 30kW ，更注重在城市路況下的靈活行駛。相比加速性能，它的小巧車身、便捷停車以及可愛外觀等特點(diǎn)，更受消費(fèi)者關(guān)注，是一款在城市中穿梭的實(shí)用型純電小車 。

盡管沒有 0-100 加速的官方數(shù)據(jù)，但我們可以從車輛本身的動(dòng)力配置以及一些實(shí)際駕駛體驗(yàn)來側(cè)面了解其加速表現(xiàn)。長安糯玉米提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，單電機(jī)功率為 30kW ，雙電機(jī)版本則搭載兩個(gè)功率為 30kW 的電機(jī)。這樣的功率設(shè)定，注定了它不是以迅猛加速為賣點(diǎn)的車型。

在城市日常通勤場景中，比如在紅綠燈起步時(shí)，長安糯玉米的加速表現(xiàn)對于滿足基本的通行需求還是足夠的。它能夠較為平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)加速到城市道路的限速速度，整個(gè)過程雖然談不上強(qiáng)勁有力，但勝在輕快順暢。對于在城市擁堵路況下頻繁的走走停停，它也能應(yīng)付自如。

不過，要是將它放在開闊道路嘗試全力加速到較高時(shí)速，就能明顯感覺到動(dòng)力的局限性。由于功率相對較小，加速過程會(huì)顯得比較“溫和”，需要較長時(shí)間才能達(dá)到較高車速。

長安糯玉米 0-100 加速雖無官方數(shù)據(jù)對比實(shí)測差距，但它本身就不是以加速性能見長的車型。它把重點(diǎn)放在了城市通勤的實(shí)用性上，用小巧靈活的車身、便捷的停車優(yōu)勢以及可愛的外觀贏得消費(fèi)者的青睞。我們不能以高性能車的加速標(biāo)準(zhǔn)來要求它，而是應(yīng)從它所針對的城市通勤場景出發(fā)，去感受它帶來的便利與樂趣，它是一款能很好滿足城市日常出行的純電小車。