20萬以內(nèi)具備良好通過性的越野車型有不少，像坦克300、北汽BJ40、哈弗H5等。其中，坦克300基于專業(yè)越野平臺，非承載式車身搭配四驅(qū)系統(tǒng)，最小離地間隙224mm，還有“坦克掉頭”等功能；北汽BJ40接近角達37°，離去角31°，最小離地間隙220mm，分時四驅(qū)搭配差速鎖，通過性出色；哈弗H5價格實惠，基于長城炮底盤打造，自帶分時四驅(qū)，可選裝后橋差速鎖。這些車型都能滿足越野愛好者的需求 。

除了上述幾款車型，還有許多同樣值得關(guān)注。

日產(chǎn)途達價格在16.98 - 24.83萬元之間，采用非承載式車身，2.5L動力搭配分時四驅(qū)與機械差速鎖，長行程懸架保證了它良好的通過性。其接近角為32°，離去角為27°，最小離地間隙為225mm，能夠輕松應(yīng)對一些復(fù)雜路況，在越野途中展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的性能。

五十鈴mu-X牧游俠使用了分時四驅(qū)系統(tǒng)和開放式差速鎖等，具備較強的越野能力。它采用柴油發(fā)動機，為車輛提供了充足的扭矩輸出，面對坑洼、泥濘等路面，也有不錯的通過表現(xiàn)，在20萬元左右預(yù)算內(nèi)，是一款性價比較高的越野車型。

北京汽車制造廠全新212迭代版本基于全新WY越野車平臺打造，采用非承載式車身與整體橋后懸架，先天具備良好的越野基礎(chǔ)。并且它還可選裝氮氣減振器等專業(yè)越野裝備，進一步提升通過性和越野性能，為越野愛好者提供了更多個性化的選擇。

2024款捷途旅行者廠商指導(dǎo)售價區(qū)間在17.59 - 23.99萬元，其采用獨特的方盒子外部設(shè)計，承載式車身結(jié)構(gòu)。全系標配2.0T發(fā)動機、適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖和后橋差速鎖，無論是城市通勤還是偶爾的輕度越野，都能輕松勝任，四驅(qū)系統(tǒng)能在需要時提供強大的抓地力和通過能力。

哈弗二代大狗2023款2.0T四驅(qū)潮野Plus廠商指導(dǎo)價15.68萬元，接近角24°、離去角30°，最小離地間隙200mm。該車搭載2.0T發(fā)動機，配備適時四驅(qū)系統(tǒng)以及中央差速器鎖止功能和后橋差速鎖，在通過一些起伏路面和小型障礙時，表現(xiàn)出不錯的適應(yīng)性。

斯巴魯旭豹廠商指導(dǎo)價在19.98 - 23.08萬元之間，作為純進口車型，最小離地間隙220mm，標配全時四驅(qū)系統(tǒng)，還有升級版X - MODE，能夠智能地應(yīng)對不同路況，提供可靠的通過性保障，在濕滑、崎嶇路面上也能平穩(wěn)行駛。

陸風X8標配分時四驅(qū)系統(tǒng)，分動箱有扭矩放大齒輪和后橋差速鎖，在應(yīng)對一些復(fù)雜路況時，能通過合理的動力分配和差速鎖的作用，保障車輛順利通過，展現(xiàn)出不錯的越野通過性能。

帕拉丁越野性能和可靠性良好，雖在外觀和內(nèi)飾上或許沒有那么多華麗的設(shè)計，但憑借扎實的越野功底，在20萬以內(nèi)的越野車型中占據(jù)一席之地，其分時四驅(qū)系統(tǒng)以及可靠的懸掛等設(shè)計，能助力它通過不少艱難路段。

馭勝S350自動擋采用適時四驅(qū)，手動擋為分時四驅(qū)，不同的驅(qū)動形式為消費者提供了多樣的選擇。它能根據(jù)不同的駕駛場景和路況，靈活調(diào)整動力輸出方式，從而保證車輛具備一定的通過性，滿足越野需求。

福田薩瓦納通過性出色，擁有適時四驅(qū)和分時四驅(qū)兩種系統(tǒng)供消費者選擇。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和駕駛喜好，選擇適合自己的驅(qū)動系統(tǒng)，無論是日常城市行駛還是偶爾的越野活動，都能找到合適的模式，通過性表現(xiàn)可圈可點。

總之，20萬以內(nèi)的這些越野車型各具特色，無論是非承載式車身帶來的剛性保障，還是多樣的四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖配置，亦或是不同的動力搭配，都在通過性方面有著各自的優(yōu)勢。越野愛好者們可以根據(jù)自己的預(yù)算、駕駛需求以及對車輛各項性能的側(cè)重點，來挑選出最適合自己的那一款越野車型，開啟屬于自己的越野之旅。