20 萬以內(nèi)性價比高的新能源車型有不少，比如比亞迪元 PLUS、廣汽埃安 AION Y Younger、零跑 C11 增程版等。比亞迪元 PLUS 作為 e 平臺 3.0 首款 A 級 SUV，有著 510km 續(xù)航、刀片電池等優(yōu)勢；廣汽埃安 AION Y Younger 不僅續(xù)航可觀，軸距也能滿足日常空間需求；零跑 C11 增程版綜合續(xù)航超 1000km，配置豐富。這些車型在續(xù)航、配置等方面各有亮點，性價比出眾 。

先來說說比亞迪元PLUS，其官方指導(dǎo)價在13.98 - 16.78萬元之間。作為e平臺3.0首款A(yù)級SUV，它有著諸多閃光點。510km的續(xù)航搭配刀片電池，為出行提供了可靠的電力保障，而且刀片電池在安全性上表現(xiàn)卓越。八合一電驅(qū)系統(tǒng)的運用，使得車輛的動力傳輸更加高效。不僅如此，全系標配DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及L2級駕駛輔助，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以讓駕駛者輕松實現(xiàn)車輛的遠程控制、多媒體娛樂等功能，L2級駕駛輔助則在一定程度上減輕了駕駛壓力，提升了行車安全性。底盤懸掛調(diào)校出色，能為駕乘者帶來舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距達2720mm，這保證了車內(nèi)較為寬敞的空間，無論是日常通勤還是家庭出行都能勝任。

廣汽埃安AION Y Younger，售價僅11.98萬元。CLTC續(xù)航可達430km，對于日常在城市中穿梭的上班族來說，這樣的續(xù)航完全能夠滿足一周的通勤需求，減少頻繁充電的麻煩。2750mm的軸距，讓車內(nèi)的空間布局更加合理，乘客在后排也能擁有較為舒適的乘坐空間。彈匣電池的應(yīng)用，進一步提升了電池的安全性和穩(wěn)定性，ADiGO智駕系統(tǒng)為駕駛帶來了更多智能便利，而且入門版就配備14.6英寸大屏，科技感滿滿，在同價位車型中優(yōu)勢明顯。

零跑C11增程版的官方指導(dǎo)價在14.98 - 18.58萬元之間。它擁有中型SUV的尺寸，增程版CLTC綜合續(xù)航超1000km，這一超長續(xù)航能力，極大地緩解了人們的里程焦慮，無論是長途旅行還是日常出行都無需擔(dān)憂電量問題。無框車門設(shè)計不僅提升了車輛的整體顏值，還展現(xiàn)出獨特的時尚感；三聯(lián)屏的配置，營造出強烈的科技氛圍，為駕駛者帶來沉浸式的操作體驗。前雙叉臂懸架的運用，提升了車輛的操控性能，讓駕駛更加平穩(wěn)順暢。車內(nèi)搭載高通8155芯片，為車機系統(tǒng)的流暢運行提供了強大的算力支持，各種智能應(yīng)用都能快速響應(yīng)。

哪吒S 1160版售價18.98萬元，定位為中大型轎跑。1160km的增程續(xù)航讓它在同級別車型中脫穎而出，長途出行毫無壓力。華為MDC610芯片和NETA Pilot 3.0智駕系統(tǒng)的組合，為智能駕駛提供了強大的技術(shù)支撐，讓駕駛更加智能、安全。標配麂皮座椅，質(zhì)感上乘，乘坐舒適；21揚聲器音響，能為車內(nèi)營造出沉浸式的音樂環(huán)境，無論是欣賞音樂還是聽有聲讀物，都能帶來極致的聽覺享受。

長安深藍SL03 515純電版售價16.39萬元，作為長安EPA1純電平臺的首作，后驅(qū)布局賦予了車輛出色的操控性能，5.9秒破百的加速成績，讓駕駛者能夠感受到強烈的推背感和駕駛激情。AR - HUD抬頭顯示，將重要的行車信息直接投射到擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛者無需低頭就能獲取信息，提高了駕駛安全性；向日葵中控屏不僅科技感十足，還能根據(jù)駕駛者的需求自動調(diào)整角度，方便操作。

總的來說，這幾款20萬以內(nèi)的新能源車型都在不同方面展現(xiàn)出了高性價比的特質(zhì)。它們或是在續(xù)航上表現(xiàn)優(yōu)異，或是在智能配置上獨具亮點，亦或是在空間和操控方面有著出色的表現(xiàn)，消費者可以根據(jù)自己的實際需求和喜好來選擇最適合自己的車型。