20 萬(wàn)左右油車中紅旗 H5、豐田凱美瑞、豐田威蘭達(dá)等車型的安全配置都較為齊全。紅旗 H5 科技感十足，安全配置水平較高；豐田凱美瑞基于 TNGA 架構(gòu)打造，標(biāo)配 10 氣囊；豐田威蘭達(dá)配備 TSS 3.0 智駕系統(tǒng)，全系標(biāo)配 7 氣囊。這些車型在安全配置上各有亮點(diǎn)，為駕乘者提供了可靠的安全保障，具體選擇還需結(jié)合個(gè)人需求與偏好 。

紅旗 H5，作為一款備受矚目的車型，不僅擁有大氣的外觀和精致的內(nèi)飾，其在安全配置方面更是可圈可點(diǎn)。車內(nèi)配備了一系列先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，諸多高科技配置猶如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著車內(nèi)人員的安全。像是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等基礎(chǔ)安全配置自然是一應(yīng)俱全，這些配置能夠在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定車輛行駛狀態(tài)，大大降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，紅旗 H5 還搭載了一系列前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供更全面的安全支持，減少駕駛過(guò)程中的潛在危險(xiǎn)。

豐田凱美瑞基于 TNGA 架構(gòu)打造，這一架構(gòu)為車輛的安全性能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。標(biāo)配的 10 氣囊宛如為車內(nèi)人員構(gòu)建了一個(gè)全方位的安全氣囊防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是正面碰撞、側(cè)面碰撞還是其他突發(fā)狀況，這些氣囊都能在瞬間彈出，有效緩沖碰撞產(chǎn)生的巨大沖擊力，最大限度地減輕駕乘人員受到的傷害。而且，TNGA 架構(gòu)使得車身結(jié)構(gòu)更加合理，在碰撞時(shí)能夠更好地分散能量，進(jìn)一步提升車輛的被動(dòng)安全性能。此外，凱美瑞還配備了豐富的主動(dòng)安全配置，如預(yù)碰撞系統(tǒng)等，它能夠提前感知潛在的碰撞危險(xiǎn)，并及時(shí)采取措施，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

豐田威蘭達(dá)同樣表現(xiàn)出色，其配備的 TSS 3.0 智駕系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。該智駕系統(tǒng)集成了多種先進(jìn)的主動(dòng)安全功能，例如自適應(yīng)巡航控制，它可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，在長(zhǎng)途駕駛中減輕駕駛者的疲勞；車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)，能夠時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛是否在正確的車道內(nèi)行駛，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，會(huì)及時(shí)提醒駕駛者并輔助其將車輛保持在車道內(nèi)，有效降低因車道偏離而引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。全系標(biāo)配 7 氣囊也為車內(nèi)人員提供了可靠的被動(dòng)安全保障，在車輛遭遇碰撞時(shí)，這些氣囊能迅速展開，保護(hù)車內(nèi)人員的關(guān)鍵部位，減少受傷的可能性。

綜上所述，20 萬(wàn)左右的這些油車在安全配置上都有著出色的表現(xiàn)。紅旗 H5 憑借其科技感十足的安全配置展現(xiàn)出獨(dú)特魅力；豐田凱美瑞依托 TNGA 架構(gòu)和豐富氣囊配置筑牢安全防線；豐田威蘭達(dá)則以 TSS 3.0 智駕系統(tǒng)和標(biāo)配氣囊為駕乘者保駕護(hù)航。購(gòu)車者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身對(duì)不同安全配置的需求重點(diǎn)、對(duì)車輛其他方面性能的考量以及個(gè)人預(yù)算等因素綜合權(quán)衡，從而挑選出最適合自己的安全座駕 。