目前歐洲市場(chǎng)在售的柴油版轎車有不少，如 Vauxhall Astra 1.6 CDTi 110 Ecoflex、西亞特 Leon 1.6 TDI 110、福特蒙迪歐 1.5 TDCi 等。這些柴油版轎車各具特色，動(dòng)力方面，不同車型的柴油機(jī)功率和扭矩各有差異，能滿足多樣需求；油耗上，在歐盟 ENDC 測(cè)試下百公里綜合油耗大多處于較低水平，經(jīng)濟(jì)性良好。它們共同為歐洲消費(fèi)者提供了豐富的柴油轎車選擇 。

Vauxhall Astra 1.6 CDTi 110 Ecoflex搭載1.6升直列4缸渦輪增壓柴油機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩300?！っ?，匹配6擋手動(dòng)變速箱，在歐盟ENDC測(cè)試下百公里綜合油耗僅3.4升，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，日常通勤再合適不過(guò)。

西亞特Leon 1.6 TDI 110油耗最低版本，配備1.6 TDI柴油機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩250牛·米，手動(dòng)5擋或7擋雙離合變速箱任選。其Ecomotive款在歐盟ENDC測(cè)試下百公里綜合油耗4升，駕駛起來(lái)輕松又實(shí)惠。

福特蒙迪歐1.5 TDCi采用1.5升4缸柴油機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩270?！っ?，與6擋手動(dòng)變速箱配合默契。歐盟ENDC測(cè)試下百公里綜合油耗3升，以高效動(dòng)力為駕駛者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

還有全新斯柯達(dá)速派，在歐洲市場(chǎng)相當(dāng)火爆。它在歐洲市場(chǎng)搭載招牌的2.0T柴油動(dòng)力，匹配7速雙離合變速箱，能為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的駕馭感受。

歐洲市場(chǎng)上這些柴油版轎車，無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是對(duì)變速箱類型有偏好，消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。它們憑借各自的優(yōu)勢(shì)，在歐洲汽車市場(chǎng)上占據(jù)著一席之地，滿足著不同消費(fèi)者對(duì)于柴油版轎車的多元需求，為歐洲的汽車消費(fèi)領(lǐng)域增添了別樣的色彩。