20萬(wàn)左右的6座新能源車后期保養(yǎng)成本通常不高。新能源汽車結(jié)構(gòu)相對(duì)傳統(tǒng)燃油車更為簡(jiǎn)單，無(wú)需頻繁更換機(jī)油機(jī)濾等，保養(yǎng)多以檢查和必要更新為主，像電池和電機(jī)的檢查、清潔等。例如比亞迪海豹前4萬(wàn)公里每2萬(wàn)公里或每年保養(yǎng)，單次僅需少量工時(shí)費(fèi)；特斯拉Model 3例行保養(yǎng)費(fèi)用也較低。所以整體而言，這類車在保養(yǎng)方面能為車主節(jié)省不少開(kāi)支。

不同品牌和車型的具體保養(yǎng)成本會(huì)存在一定差異。以比亞迪唐 6 座為例，首保里程 3500 公里且免費(fèi)，之后每 7500 公里保養(yǎng)一次。三年或 6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 9779 元，平均每年約 1833 元。其保養(yǎng)項(xiàng)目中，機(jī)油和機(jī)濾定期更換，燃油濾芯、火花塞等也按一定里程進(jìn)行更換 ，制動(dòng)液則每 40000 公里更換。可以看出，即使是相對(duì)復(fù)雜的混動(dòng)車型，保養(yǎng)費(fèi)用也在可接受范圍內(nèi)。

再看保險(xiǎn)費(fèi)用，同價(jià)位新能源車每年保費(fèi)比燃油車貴 1000 多元，但省了車船稅，從較長(zhǎng)時(shí)間跨度如 8 年來(lái)看，總體保險(xiǎn)費(fèi)用差異約 1 萬(wàn)左右。在質(zhì)保方面，國(guó)家政策為新能源汽車質(zhì)保提供完善保障，多數(shù)新能源汽車質(zhì)保期限在六年或二十萬(wàn)公里左右，有些品牌還提供終身質(zhì)保，這在很大程度上減少了車主對(duì)于后期高額維修費(fèi)用的擔(dān)憂。

而且，在眾多 20 萬(wàn)左右的新能源車中，還有不少車型后期保養(yǎng)成本相對(duì)較低。比如比亞迪唐 DM - i 冠軍版搭載 DM - i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，不需要更換機(jī)油和機(jī)濾等項(xiàng)目；哪吒 U 定位年輕市場(chǎng)，相比燃油車保養(yǎng)項(xiàng)目較少；比亞迪漢 EV 保養(yǎng)成本主要集中在檢查三電系統(tǒng)等方面；廣汽本田極湃 2 具有較高的耐用性和可靠性；深藍(lán) L07 是增程式車型，保養(yǎng)重點(diǎn)在于電機(jī)和電池。

綜上所述，20 萬(wàn)左右的 6 座新能源車在保養(yǎng)項(xiàng)目、費(fèi)用以及質(zhì)保等多方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，后期保養(yǎng)成本相較于傳統(tǒng)燃油車有著明顯的優(yōu)勢(shì)。雖然不同車型會(huì)有細(xì)微差別，但總體而言，后期保養(yǎng)成本是比較親民的，這也使得 6 座新能源車在長(zhǎng)期使用中更具性價(jià)比，成為眾多家庭購(gòu)車時(shí)值得考慮的選擇。