由于缺乏“wasasa設(shè)計”相關(guān)具體信息，難以確切判斷其是否讓保時捷后排視野有改變。不過一般而言，汽車的設(shè)計元素會從多方面影響后排視野，比如車身造型、車窗尺寸及角度等設(shè)計的變動，都可能對后排向外的視線范圍、清晰度等產(chǎn)生作用。如果“wasasa設(shè)計”涉及這些關(guān)鍵部位或結(jié)構(gòu)，那么很可能會改變保時捷后排視野；若與之無關(guān)，那對后排視野或許就沒有影響 。

車身造型在汽車設(shè)計中起著關(guān)鍵作用。流暢且低矮的跑車造型，雖然能帶來絕佳的空氣動力學(xué)性能和炫酷外觀，但可能會限制后排乘客向上和向后的視野。如果“wasasa設(shè)計”對保時捷的整體車身線條進(jìn)行了調(diào)整，比如降低了車頂高度，或者改變了車尾的傾斜角度，那么后排視野必然會受到影響。車頂降低可能會讓后排乘客的頭部空間變小，同時也會減少向上的可視范圍；車尾傾斜角度的改變，或許會縮小后方的視野角度。

車窗尺寸和角度同樣不容忽視。較大的車窗無疑能為后排乘客提供更廣闊的視野，讓他們在行車過程中更好地欣賞車外風(fēng)景。若“wasasa設(shè)計”加大了后排車窗的面積，或者調(diào)整了車窗玻璃的傾斜角度，后排視野將會得到顯著改善。比如將車窗設(shè)計得更寬大、更垂直，就能增加水平和垂直方向的可視區(qū)域，讓后排乘客的視野更開闊。

車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)設(shè)計也可能產(chǎn)生間接影響。例如座椅的形狀和高度，如果“wasasa設(shè)計”對后排座椅進(jìn)行了改進(jìn)，使座椅高度更符合人體工程學(xué)，讓乘客坐姿更舒適，那么乘客的視線高度也會發(fā)生變化，進(jìn)而影響視野效果。此外，車內(nèi)裝飾的布局和材質(zhì)，若過于厚重或阻擋視線，也會對后排視野帶來負(fù)面效果。

總之，“wasasa設(shè)計”對保時捷后排視野的影響取決于其具體涉及的設(shè)計內(nèi)容。只有明確該設(shè)計的具體指向，才能準(zhǔn)確判斷它是否以及如何改變了保時捷后排視野。