20萬落地能買到操控性好的轎車有不少，比如沃爾沃S60、馬自達(dá)阿特茲、凱迪拉克CT4等。沃爾沃S60設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架組合，賦予其良好的操控基礎(chǔ)，動(dòng)力響應(yīng)也很迅速。馬自達(dá)阿特茲秉持“人車合一”理念，動(dòng)力總成搭配默契，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤側(cè)向支撐佳。凱迪拉克CT4前置后驅(qū)布局與運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，帶來出色操控體驗(yàn)。這些車型都能在20萬左右的預(yù)算內(nèi)，為你帶來不錯(cuò)的操控享受 。

除了上述幾款車型，別克君威也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。君威的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，1.5T車型駕駛起來充滿樂趣，與之匹配的9AT變速箱調(diào)校成熟，換擋平順且邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛者的意圖。而2.0T車型更是擁有強(qiáng)悍的絕對(duì)加速力，在中后段加速時(shí)底氣十足。它的底盤調(diào)校兼顧了舒適性與操控性，在過彎時(shí)能夠提供較好的側(cè)向支撐，讓駕駛者信心倍增。

斯巴魯力獅同樣值得關(guān)注，這款車搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)帶來了低重心的優(yōu)勢，這為出色的操控體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在公路四驅(qū)領(lǐng)域表現(xiàn)出眾，無論是在干燥路面還是濕滑路況，都能提供強(qiáng)大的抓地力，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，過彎時(shí)也能精準(zhǔn)循跡，給予駕駛者更強(qiáng)的操控信心。

蒙迪歐的動(dòng)力也較為強(qiáng)勁，1.5T車型的絕對(duì)加速力甚至優(yōu)于同排量的君威，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。2.0T車型渦輪介入相對(duì)溫和，動(dòng)力輸出更加線性，駕駛起來得心應(yīng)手。在操控方面，蒙迪歐也有著自己的優(yōu)勢，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能給駕駛者帶來較為愉悅的操控感受。

標(biāo)致508L外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，不僅顏值高，其操控性能也可圈可點(diǎn)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)底盤極限較高，在激烈駕駛時(shí)，底盤能夠很好地應(yīng)對(duì)各種狀況，給予車輛穩(wěn)定的支撐，讓駕駛者在彎道中也能游刃有余。

總之，20萬落地的預(yù)算內(nèi)，這些操控性好的轎車各有特色。沃爾沃S60憑借優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力響應(yīng)；馬自達(dá)阿特茲以“人車合一”的理念和出色的轉(zhuǎn)向底盤；凱迪拉克CT4靠前置后驅(qū)布局；別克君威有成熟的動(dòng)力總成和底盤調(diào)校；斯巴魯力獅因獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)；蒙迪歐憑借強(qiáng)勁動(dòng)力；標(biāo)致508L依靠高底盤極限等，都能為消費(fèi)者帶來精彩的操控體驗(yàn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求來做出選擇 。