法拉利 F430 的制動(dòng)系統(tǒng)配置屬于頂級(jí)水平。

它采用陶瓷通風(fēng)盤式制動(dòng)系統(tǒng)，前六后四的卡鉗配合大幅的剎車盤。這種配置使車輛在任何時(shí)候都不存在剎車片熱衰減的問題，剎車行程更短，制動(dòng)效果優(yōu)良。

F430 的制動(dòng)系統(tǒng)能夠在激烈駕駛后依然保持出色的制動(dòng)性能，讓駕駛者在任何情況下都能有效地控制車輛。

其強(qiáng)大的制動(dòng)力可確保車輛在高速行駛時(shí)迅速且穩(wěn)定地減速，在各種路況和駕駛條件下都能提供可靠的制動(dòng)保障。

與法拉利 F430 相似的法拉利 430 Scuderia 車型，同樣配備了帶有 CCM（碳-陶瓷）制動(dòng)盤的特殊制動(dòng)系統(tǒng)。其制動(dòng)盤尺寸進(jìn)一步加大，前制動(dòng)盤比 F430 車型增加了 18mm，具有更高的散熱性能、抗磨損能力和制動(dòng)效率。

總之，法拉利 F430 的制動(dòng)系統(tǒng)配置先進(jìn)且強(qiáng)大，為車輛的安全和高性能表現(xiàn)提供了有力支持。