20萬(wàn)左右的越野車,有沒有適合長(zhǎng)途穿越的車型推薦?

20萬(wàn)左右適合長(zhǎng)途穿越的越野車有不少,比如福特撼路者、哈弗H9等。福特撼路者作為比普拉多更新的中型越野,空間寬敞實(shí)用,其全時(shí)四驅(qū)搭配后橋差速鎖,電子限滑出色,動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng),進(jìn)藏等長(zhǎng)途穿越不在話下。哈弗H9配備適時(shí)四驅(qū)與多地形模式,懸掛偏軟舒適性好,裝載空間足,柴油版更能提升續(xù)航,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的長(zhǎng)途穿越游刃有余。

除了上述兩款車,還有一些同樣表現(xiàn)出色的車型值得關(guān)注。

坦克300在20 - 30萬(wàn)價(jià)位中是熱門之選,雖然價(jià)格跨度稍高,但部分車型在20萬(wàn)左右也能拿下。它衍生版本眾多,外觀改裝方案豐富多樣,能滿足不同車主的個(gè)性化需求。其搭載的2.0T渦輪引擎有不同動(dòng)力調(diào)校,甚至還有混動(dòng)版本,為長(zhǎng)途穿越提供了可靠的動(dòng)力保障。在復(fù)雜路況下,坦克300也能憑借出色的性能輕松應(yīng)對(duì),為旅途增添更多安心。

北京BJ40指導(dǎo)價(jià)在13.98 - 26.99萬(wàn)之間,20萬(wàn)左右的預(yù)算可以選擇到不錯(cuò)的配置。它具有硬派的外觀設(shè)計(jì),越野風(fēng)格十足。其具備一定的越野性能,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓它在面對(duì)不同路況時(shí)能夠靈活切換驅(qū)動(dòng)模式。較高的離地間隙和出色的接近角、離去角,讓它在穿越過程中能夠輕松越過一些障礙,通過性表現(xiàn)良好。而且車內(nèi)空間布局合理,能夠滿足長(zhǎng)途穿越時(shí)的裝備裝載需求。

哈弗大狗憑借2.0T + 9DCT的動(dòng)力配置,為長(zhǎng)途穿越提供了充沛的動(dòng)力。豐富的舒適性配置則提升了駕乘體驗(yàn),在漫長(zhǎng)的旅途中讓你不會(huì)過于疲憊。它外觀兼具硬派與時(shí)尚,獨(dú)特的風(fēng)格在路上回頭率頗高。同時(shí),車輛的通過性也不錯(cuò),能夠應(yīng)對(duì)一些非鋪裝路面,是長(zhǎng)途穿越的可靠伙伴。

奇瑞iCAR 03以其方正的造型和大尺寸車輪,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。不僅提供了優(yōu)秀的視覺效果,更帶來(lái)了出色的通過性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)硬派且充滿科技感,雙電機(jī)四驅(qū)車型更是少見,車身剛性更強(qiáng),在長(zhǎng)途穿越過程中,面對(duì)各種復(fù)雜路況和顛簸,能夠保持良好的穩(wěn)定性,為你的出行保駕護(hù)航。

總之,20萬(wàn)左右預(yù)算下,這些越野車都有著各自的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。無(wú)論是追求強(qiáng)大的越野性能、舒適的駕乘體驗(yàn),還是個(gè)性化的外觀,都能在其中找到合適的車型。它們都有能力陪伴你踏上長(zhǎng)途穿越之旅,去探索遠(yuǎn)方未知的風(fēng)景,留下一段段美好的回憶 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

補(bǔ)胎后使用外置胎壓監(jiān)測(cè)和內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的恢復(fù)時(shí)間并無(wú)本質(zhì)區(qū)別,二者均需通過行駛校準(zhǔn)或手動(dòng)操作完成數(shù)據(jù)復(fù)位。 從工作原理來(lái)看,無(wú)論是內(nèi)置還是外置胎壓監(jiān)測(cè),補(bǔ)胎充氣后都需要讓系統(tǒng)重新識(shí)別輪胎的正常氣壓狀態(tài)。若車輛配備胎壓重置按鈕,長(zhǎng)按即可快
補(bǔ)胎后胎壓監(jiān)測(cè)長(zhǎng)時(shí)間不恢復(fù),大概率是系統(tǒng)未校準(zhǔn)或傳感器安裝不當(dāng)所致。補(bǔ)胎時(shí)輪胎狀態(tài)發(fā)生改變,若未按車輛指南對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行重置,汽車仍會(huì)識(shí)別原始輪胎的胎壓數(shù)據(jù),導(dǎo)致監(jiān)測(cè)顯示無(wú)法更新;而傳感器若在補(bǔ)胎過程中安裝錯(cuò)位、接觸不良或出現(xiàn)損壞,也會(huì)影響
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