車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡聲、空擋滑行時(shí)聲音消失，大概率與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的軸承故障有關(guān)，常見(jiàn)于水泵、發(fā)電機(jī)或漲緊輪等部位。這一現(xiàn)象的核心邏輯在于：行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)處于負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承需隨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出持續(xù)工作，若軸承因磨損、缺油等出現(xiàn)異常，便會(huì)在受力

經(jīng)常跑高速和市區(qū)擁堵路況時(shí)，保養(yǎng)周期確實(shí)需要根據(jù)不同路況的特點(diǎn)靈活調(diào)整。在市區(qū)擁堵環(huán)境下，車輛頻繁啟停會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多變、部件沖擊力增大，機(jī)油磨損加快且易污染氧化，因此保養(yǎng)周期通常要比正常情況縮短；而高速路況下發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，機(jī)油衰減速度

車輛年審時(shí)，通貨膨脹、設(shè)備更新維護(hù)、技術(shù)升級(jí)、政策調(diào)整、服務(wù)質(zhì)量提升及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高等情況均可能導(dǎo)致費(fèi)用增加。通貨膨脹使年檢所需的物資、人力成本攀升，過(guò)去多年未調(diào)的費(fèi)用在成本壓力下上漲；年檢機(jī)構(gòu)為保障檢測(cè)準(zhǔn)確性、適應(yīng)新型車輛檢測(cè)需求，持續(xù)投入

收到違停告知單卻查不到記錄時(shí)，通常不會(huì)直接影響車輛年檢。車輛年檢的核心是核驗(yàn)車輛的安全技術(shù)狀況，確保其符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，而違停記錄未查詢到，往往意味著該違章信息尚未完成系統(tǒng)同步、存在錄入誤差或因系統(tǒng)維護(hù)等原因暫未顯示，并非車輛