15 - 20萬油電混合動力SUV的保養(yǎng)成本高低不能一概而論，會因車型不同而存在差異。有些車型因保養(yǎng)項目繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等因素，保養(yǎng)成本相對較高；而有些車型的保養(yǎng)成本則較為親民，例如探岳GTE保養(yǎng)不復(fù)雜，雙十一期間單次保養(yǎng)成本能低至228元，GS8混動版二保自費(fèi)加各種項目500多元。所以，這一價位油電混動SUV保養(yǎng)成本有高有低 。

部分車型保養(yǎng)成本相對較高，主要是由于其自身特性導(dǎo)致。一些油電混合動力SUV除了要對傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)外，還需對電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，這無疑增加了保養(yǎng)項目和費(fèi)用。而且，混動車型結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，零部件較多，出現(xiàn)故障的概率可能也會有所上升，這在一定程度上也會拉高保養(yǎng)成本。另外，若是電驅(qū)技術(shù)不夠成熟，其動力電池組價格又較為昂貴，一旦出現(xiàn)問題，維修成本就會大幅增加。

不過，在15 - 20萬這個價位區(qū)間，也有不少保養(yǎng)成本較為親民的車型。就像前面提到的探岳GTE，電動機(jī)和電池不太需要特別精細(xì)的養(yǎng)護(hù)，發(fā)動機(jī)和變速箱的養(yǎng)護(hù)和傳統(tǒng)燃油車相近，在一些促銷活動期間，如雙十一，單次保養(yǎng)成本能低至令人驚喜的228元，這對于消費(fèi)者來說，無疑減輕了后期保養(yǎng)的負(fù)擔(dān)。

GS8混動版同樣表現(xiàn)出色，它10000公里保養(yǎng)一次，采用0w - 20全合成機(jī)油，若購買保養(yǎng)優(yōu)惠服務(wù)，二保自費(fèi)加上各種項目大概500多元，這樣的價格在同級別車型中頗具競爭力。其不僅油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用也較為實惠，保險基礎(chǔ)費(fèi)用約7654元，保養(yǎng)按10000km間隔，首保后每年約1825元，養(yǎng)車成本整體較為親民。

還有長安深藍(lán)SUV油電混合版，保養(yǎng)成本也不算高，增程版保養(yǎng)一次400 - 500元，純電版保養(yǎng)一次100多元，長安深藍(lán)SL03的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)每年小保養(yǎng)300元左右就能搞定，電動機(jī)幾乎不用特別養(yǎng)護(hù)，整體保養(yǎng)花費(fèi)經(jīng)濟(jì)實惠。

此外，一些品牌還會推出優(yōu)惠政策來降低消費(fèi)者的保養(yǎng)成本。例如雷克薩斯NX廠家政策贈送6年/15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，這大大減少了消費(fèi)者在這期間的保養(yǎng)支出。GS8混動四驅(qū)車型訂車時廠家還免費(fèi)送一次保養(yǎng)，也能為車主省一筆費(fèi)用。

綜上所述，15 - 20萬油電混合動力SUV的保養(yǎng)成本因車型、保養(yǎng)項目、品牌政策等多種因素而各不相同。消費(fèi)者在選擇車型時，可以多關(guān)注不同車型的保養(yǎng)情況，結(jié)合自身需求和預(yù)算，挑選出不僅在購車時符合心意，在后期保養(yǎng)上也能輕松負(fù)擔(dān)的車型。