預(yù)算15萬(wàn)至20萬(wàn)，省油的車(chē)有不少值得推薦，如日產(chǎn)奇駿舒適版、長(zhǎng)城哈弗二代大狗PHEV版、奇瑞捷途山海L9 CDM版等。在這一預(yù)算區(qū)間，涵蓋了燃油車(chē)、混動(dòng)車(chē)等不同類(lèi)型。燃油車(chē)憑借成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效燃燒；混動(dòng)車(chē)則結(jié)合電動(dòng)與燃油動(dòng)力，在不同工況下靈活切換。它們或是在城市日常通勤中表現(xiàn)出色，或是在綜合路況下展現(xiàn)節(jié)能優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足多樣出行需求。

日產(chǎn)奇駿舒適版，配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱模擬7檔手自一體，這樣的動(dòng)力組合默契十足。在郊區(qū)行駛時(shí)，它仿佛靈動(dòng)的飛鳥(niǎo)，油耗約6.5L每百公里；在市區(qū)正常行駛，也不過(guò)8.5L左右 ，以穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性為出行增添便利。

長(zhǎng)城哈弗二代大狗PHEV版，采用插混發(fā)動(dòng)機(jī)與2檔DHT變速箱，還具備電池快充功能。當(dāng)電力充足時(shí)，它以純電模式輕盈前行；電量不足時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)介入，百公里綜合油耗處于較低水平，為長(zhǎng)途出行與日常通勤都提供了良好的解決方案。

奇瑞捷途山海L9 CDM版，搭載第五代1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配2檔DHT變速箱，這套先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)使得它百公里綜合油耗僅5.3升。無(wú)論是穿梭在繁華都市的街道，還是馳騁在廣闊的高速路上，都能以高效的燃油利用率為駕駛者節(jié)省開(kāi)支。

在轎車(chē)領(lǐng)域，也有不少省油的佼佼者。比亞迪秦PLUS DM - i采用驍云 - 插混專(zhuān)用1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里饋電油耗僅3.8L，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。對(duì)于城市通勤族來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是節(jié)省燃油成本的得力助手，每天的往返行程在它超低的油耗面前，變得輕松又經(jīng)濟(jì)。

豐田凱美瑞，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，多年來(lái)憑借可靠的品質(zhì)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。它在各種路況下都能平穩(wěn)運(yùn)行，將油耗控制在合理范圍內(nèi)，是家庭轎車(chē)的經(jīng)典之選。

還有本田雅閣，燃油版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)；插電混動(dòng)版油耗4.88L/100km，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間，無(wú)論是追求純?nèi)加蛙?chē)的駕駛質(zhì)感，還是想要體驗(yàn)混動(dòng)車(chē)型的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，雅閣都能滿(mǎn)足。

這些不同品牌、不同類(lèi)型的汽車(chē)，各自憑借獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力系統(tǒng)，在15萬(wàn)至20萬(wàn)這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，為消費(fèi)者提供了豐富的省油之選。無(wú)論是SUV帶來(lái)的寬敞空間與良好通過(guò)性，還是轎車(chē)的舒適駕乘與靈活操控，都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的喜好和實(shí)際需求，讓你在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，不必為油耗問(wèn)題過(guò)多擔(dān)憂(yōu)。