瑞虎 8pro 在動力性能上相比同級別車型優(yōu)勢明顯。它提供多種動力版本，1.6TGDI 發(fā)動機輸出可觀，2.0TGDI 發(fā)動機更是實現(xiàn) 7 秒級零百加速與低至 7L 的百公里綜合油耗，遠超同排量競品。其四驅(qū)版全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，后軸扭矩高達 3000N·m，通過性出眾。新能源車型也實力不凡，系統(tǒng)綜合功率與扭矩出色。這些優(yōu)勢讓它在同級別車型中脫穎而出 。

具體來看，在與部分同級別車型的對比中，優(yōu)勢更為凸顯。比如和探界者相比，瑞虎8PRO無論是1.6TGDI發(fā)動機的197Ps最大馬力和290N·m峰值扭矩，還是2.0TGDI發(fā)動機實現(xiàn)的7秒級零百加速和低至7L的百公里綜合油耗，數(shù)據(jù)上都更勝一籌。

再和豪越PRO對比，瑞虎8pro的1.6T和2.0T發(fā)動機，最大功率和扭矩表現(xiàn)得更為優(yōu)秀。配合其8擋手自一體變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛體驗感更上一層樓。

在面對捷途X70PLUS時，瑞虎8pro搭載的鯤鵬動力發(fā)動機，展現(xiàn)出更為出色的性能，充分彰顯了自身的動力優(yōu)勢。即便在與寶馬3系這樣的豪華車型對比2.0T發(fā)動機功率參數(shù)時，瑞虎8pro也不遑多讓，254匹的馬力與之接近。

而且在加速性能上，瑞虎8 PRO 2.0T+7DCT百公里加速時間僅需7.28秒，在同類車型中名列前茅。其油耗在同級別車型中也有著不錯的表現(xiàn)，不同版本車型的油耗數(shù)據(jù)都在合理范圍。新能源車型更是有著出色的續(xù)航能力，純電續(xù)航接近100公里，滿油滿電超1000公里。

總之，瑞虎8pro憑借多樣且強大的動力系統(tǒng)、出色的加速性能、良好的燃油經(jīng)濟性以及卓越的四驅(qū)系統(tǒng)，在同級別車型的動力性能競爭中占據(jù)著重要地位，為消費者帶來了極具吸引力的選擇。