15 - 20萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，有多款車(chē)的安全性配置較為突出，比如雅閣、邁騰、林肯Z、比亞迪海豹等。其中，雅閣作為廣汽本田旗下中型車(chē)，有著超高安全標(biāo)準(zhǔn)；邁騰作為一汽大眾旗下B級(jí)車(chē)，安全配置優(yōu)雅且保障全方位。林肯Z基于福特C2平臺(tái)，車(chē)身材質(zhì)扎實(shí)且氣囊豐富，主動(dòng)安全配置也充足。比亞迪海豹采用先進(jìn)技術(shù)，標(biāo)配12個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全同樣齊全。這些車(chē)型都為駕乘者的出行安全保駕護(hù)航。

除了上述幾款車(chē)，思域作為東風(fēng)本田的緊湊型車(chē)，頂配車(chē)型的主被動(dòng)安全配置十分出色，能為用戶(hù)帶來(lái)可靠的安全防護(hù)。哈弗H6身為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的緊湊型SUV，安全性能相當(dāng)優(yōu)異，還擁有五星級(jí)C-NCAP碰撞評(píng)分，這無(wú)疑是對(duì)其安全品質(zhì)的高度認(rèn)可。

廣汽本田ZR-V致在配備了L2級(jí)Honda SENSING系統(tǒng)，在主動(dòng)安全方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而在被動(dòng)安全方面，其氣囊數(shù)達(dá)到了10個(gè)，為車(chē)內(nèi)人員提供了多方位的保護(hù)。皓影的車(chē)身骨架50%以上采用高強(qiáng)度鋼，堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)是安全的基礎(chǔ)，同時(shí)它搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，再加上標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊，進(jìn)一步提升了整體的安全性能。本田CR-V同樣安全配置一應(yīng)俱全，無(wú)論是日常城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓用戶(hù)安心駕駛。

林肯Z基于福特C2平臺(tái)打造，采用一體成型式高強(qiáng)度車(chē)身，超高強(qiáng)度鋼和硼鋼占比超30%，前副車(chē)架縱梁加強(qiáng)，這樣扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，側(cè)氣簾還帶保壓功能，主動(dòng)安全配置豐富多樣，在2022年C-NCAP碰撞測(cè)試中綜合得分率達(dá)88.1%。

比亞迪海豹采用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，結(jié)合類(lèi)蜂窩三明治結(jié)構(gòu)刀片電池，不僅提升了車(chē)輛的整體性能，在安全方面也有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配12個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置也十分齊全，2022年C-NCAP碰撞測(cè)試綜合得分率為88.6%。

理想L7車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比超75%，熱成形鋼占比超29%，頂部承壓載荷可達(dá)12噸，電池具備隔熱阻燃性能，從車(chē)身到電池都為安全著想。全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置豐富，在2023年中保研碰撞測(cè)試中，車(chē)內(nèi)乘員、車(chē)外行人、車(chē)輛輔助安全指數(shù)評(píng)級(jí)都是G。

領(lǐng)克09基于沃爾沃SPA平臺(tái)，白車(chē)身結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比超35%，全系標(biāo)配翻滾保護(hù)系統(tǒng)和8個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置豐富，2022年中保研碰撞測(cè)試相關(guān)評(píng)級(jí)都是G。極氪001的被動(dòng)安全性廣受認(rèn)可，有著“公路坦氪”的稱(chēng)號(hào)，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置豐富，在2022年中保研碰撞測(cè)試中評(píng)級(jí)都是G。

蔚來(lái)ET5采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身結(jié)構(gòu)，還獲得了抗側(cè)翻系數(shù)認(rèn)證，全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置豐富，2022年中保研碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)都是G。奧迪A4L車(chē)身框架采用超高強(qiáng)度鋼板和鋁合金材料，關(guān)鍵防撞結(jié)構(gòu)件使用高強(qiáng)度鋼，在2022年中保研碰撞測(cè)試中評(píng)級(jí)都是G。福特銳際和林肯Z基于同一平臺(tái)，車(chē)身關(guān)鍵部位高強(qiáng)度鋼占比高，2022年中保研碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)也都是G。

此外，在20萬(wàn)左右預(yù)算的車(chē)型中，也有不少安全性突出的選擇。別克昂科拉在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色；新途勝的主動(dòng)和被動(dòng)安全性都有所提升；斯巴魯森林人在美國(guó)碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)秀；馬自達(dá)CX - 5在IIHS碰撞測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)良好；日產(chǎn)樓蘭如今的碰撞測(cè)試成績(jī)出色；長(zhǎng)安深藍(lán)S7主被動(dòng)安全配置齊全；豐田亞洲龍中保研測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，被動(dòng)安全配置豐富，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置同樣豐富，還提供Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統(tǒng)，具備眾多實(shí)用的安全輔助功能。馬自達(dá)CX - 50行也同樣提供了豐富的安全配置，如車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等一系列功能。

綜上所述，15 - 20萬(wàn)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，都有眾多車(chē)型在安全性配置方面表現(xiàn)卓越。它們從車(chē)身材質(zhì)、安全氣囊配備到主動(dòng)安全系統(tǒng)等多個(gè)維度，為消費(fèi)者提供了可靠的安全保障，讓大家在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，無(wú)需為出行安全擔(dān)憂。