15 - 20萬預(yù)算的長續(xù)航純電車中，小鵬G6快充速度表現(xiàn)較為突出，10分鐘就能完成300km的補(bǔ)能。在這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，眾多車型各有千秋。像比亞迪宋Pro EV中低配版、北汽新能源EU5高續(xù)航版本0.5個(gè)小時(shí)可把電量充到80%；比亞迪元PLUS 30% - 80%電量僅需30分鐘。不過小鵬G6憑借其較高的快充峰值功率，在補(bǔ)能速度上更勝一籌，能為用戶節(jié)省不少充電時(shí)間 。

除了上述提到的車型，還有不少實(shí)力選手。哪吒S在15 - 20萬級(jí)別轎車中續(xù)航高達(dá)715公里，雖然沒有明確給出其快充具體時(shí)長數(shù)據(jù)，但在長續(xù)航的基礎(chǔ)上，想必其快充技術(shù)也不會(huì)遜色，能滿足用戶在長途出行時(shí)快速補(bǔ)能的需求。

二代AION V在15 - 20萬價(jià)格帶純電SUV車型中續(xù)航達(dá)750公里，超長的續(xù)航里程已經(jīng)為出行提供了較大的便利，盡管沒有詳細(xì)的快充速度說明，但基于其出色的續(xù)航表現(xiàn)，快充能力想必也可圈可點(diǎn)，能為用戶減少充電等待的煩惱。

比亞迪海豹續(xù)航里程能達(dá)700km，它的快速充電功能十分實(shí)用，盡管沒有具體的快充時(shí)間數(shù)據(jù)，不過以比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，其快充技術(shù)也會(huì)為用戶帶來較好的充電體驗(yàn)，快速補(bǔ)充電量，讓出行更加從容。

小鵬P7+長續(xù)航Max的CLTC純電續(xù)航里程為602公里，快充時(shí)間較短，雖然沒有具體的時(shí)間對(duì)比，但憑借小鵬在充電技術(shù)方面的投入與研發(fā)，在這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，其快充速度也是有一定競爭力的，能讓用戶較快地完成充電，繼續(xù)行程。

在15 - 20萬預(yù)算長續(xù)航純電車市場中，各品牌都在快充技術(shù)上發(fā)力。小鵬G6以10分鐘完成300km補(bǔ)能的突出表現(xiàn)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而其他如比亞迪宋Pro EV、北汽新能源EU5、比亞迪元PLUS等車型也都有著不錯(cuò)的快充能力，能滿足用戶日常及長途出行時(shí)快速充電的需求。不同車型的快充速度各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)續(xù)航、車型、品牌等多方面的綜合需求，來選擇最適合自己的長續(xù)航且快充速度理想的純電車。