15 - 20萬性價比高的純電車在續(xù)航里程方面表現(xiàn)不錯，大多能達到400公里以上。像北汽新能源EU5高續(xù)航版本補貼后在該價格區(qū)間，續(xù)航可達501公里；帝豪新能源指導價也在此范圍，其升級版EV500續(xù)航也能滿足日常。即使比亞迪宋Pro EV中低配版本，補貼后雖接近價格上限，但也有405公里續(xù)航。這些車型基本可滿足城市通勤與中短途出行需求 。

除了上述提到的車型，廣汽豐田iA5、長安逸動新能源、雪佛蘭暢巡等在20萬預算內的性價比純電車，續(xù)航同樣超400km。它們的電池能量密度均超越150Wh/kg ，這意味著在同等電量下，車輛能夠行駛更遠的距離，為用戶帶來了更出色的續(xù)航保障。無論是穿梭在城市的大街小巷，還是偶爾踏上中短途的旅行，這些車都能憑借其續(xù)航能力，讓你無需頻繁尋找充電樁，從容應對各種出行場景。

值得一提的是，特斯拉還亮相了全新親民車型Model Q，預計價格在15萬到20萬區(qū)間。雖然目前還未正式上市，但據(jù)悉其續(xù)航里程或許會超500公里，并且提供后驅單電機、四驅雙電機兩種版本供消費者選擇，電池組還可能采用53度和75度這兩種規(guī)格。這無疑為這個價格區(qū)間的純電車續(xù)航表現(xiàn)又增添了一份期待，如果它能順利進入市場，將為消費者帶來更多高性價比且長續(xù)航的選擇。

總體而言，15 - 20萬性價比高的純電車在續(xù)航里程方面表現(xiàn)可圈可點。眾多車型續(xù)航超400公里，部分甚至能達到500公里以上，這不僅滿足了人們日常城市通勤的需求，也在一定程度上緩解了消費者對于純電車續(xù)航里程的焦慮，讓中短途出行變得更加輕松愜意，為綠色出行提供了有力的支持。