大型豪華SUV的安全性能主要體現(xiàn)在以下方面：

被動(dòng)安全方面，以Acura MDX 尊享運(yùn)動(dòng)版為例，采用先進(jìn)承載式雙向保護(hù)車(chē)身結(jié)構(gòu)（ACE），能轉(zhuǎn)移正面碰撞力，降低對(duì)駕駛艙損害和車(chē)身變形程度，還吸收部分正面碰撞能量。同時(shí)配備雙級(jí)多閾值安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)氣簾、主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕、倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全裝置，提供全方位保護(hù)。此外，MDX 采用行業(yè)領(lǐng)先的行人保護(hù)技術(shù)，通過(guò)可變形保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等設(shè)計(jì)降低對(duì)行人的傷害。沃爾沃 XC90 采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備硼鋼材質(zhì)，白車(chē)身硼鋼比例高達(dá) 33%，硬度是普通鋼材的 3 - 4 倍，在 IIHS 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，且全系標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊，包括能有效保護(hù)駕駛員雙腿的膝部氣囊。

主動(dòng)安全方面，英菲尼迪 QX56 的車(chē)道偏離修正系統(tǒng)（LDP）能識(shí)別車(chē)道標(biāo)志線，在車(chē)輛偏離自身行駛車(chē)道且未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，儀表盤(pán)發(fā)出警示信號(hào)和聲音提示，并向另一側(cè)車(chē)輪施加制動(dòng)力輔助駛回車(chē)道中央，減少交通隱患。沃爾沃 XC60 的城市自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)（City Safety）通過(guò)車(chē)頭雷達(dá)偵測(cè)車(chē)輛前方物體，攝像機(jī)辨識(shí)物體類型，能對(duì)成人和兒童發(fā)出警告，在距離快速縮短且駕駛員未剎車(chē)時(shí)主動(dòng)介入剎車(chē)。林肯冒險(xiǎn)家在中低配車(chē)型就配備并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等高級(jí)安全配置，全系標(biāo)配倒車(chē)影像和全速自適應(yīng)巡航等。

安全車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，Porsche 聲稱具有一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)的 SUV 比具有卡車(chē)類車(chē)身與車(chē)架的設(shè)計(jì)更安全，一體式車(chē)身重心更低，側(cè)翻可能性小，駕駛更像轎車(chē)。一些車(chē)型如奔馳 GLE 在碰撞測(cè)試中，正面 25%、正面 40%、側(cè)面碰撞、頂部碰撞和頸部保護(hù)等總評(píng)成績(jī)優(yōu)秀，但在正面 25%碰撞測(cè)試中，模擬假人腿部有受傷風(fēng)險(xiǎn)。

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